離岸風電國產化再遇困境？去年經濟部透過遴選分配離岸風電併網容量，賦予各家開發商國產化任務。如今開發量最大的沃旭，卻傳出遭經濟部認定國產化程度不足、產業關聯性審查遲遲無法過關，最嚴重恐被取消2021年其中一座風場的併網資格。沃旭則喊冤，認為政府過度嚴格要求，已成為壓倒離岸風電產業鏈的最後一根稻草，預計2021年併網的風場投資計畫也可能因此全面停擺。
日期：2019-04-10
現代人講求健康常奉行「多蔬果」的飲食策略，但一個不小心可能變成「多農藥」攝取。究竟有哪些方法可以有效洗掉農藥？又有哪些簡單方便的工具可以讓大家在自家進行農藥殘留檢測呢？
日期：2019-03-07
台灣大車隊領先國內同業，於105年率先推動企業乘車E化服務，提供企業員工外出搭乘計程車的費用管理E化解決方案，目前已經協助2500家以上企業客戶，為企業節省大量管銷成本，從企業客戶服務數據顯示，企業導入E化後，除了有效降低員工可能浮報計程車資15至20%，另外繁雜的行政管理成本(如紙本報帳、人工審核等)每月更降低80%以上。台灣大車隊更因具備完整的企業乘車E化系統，而與全球差旅及費用管理解決方案的市場領導者SAP Concur結盟。台灣大車隊的企業乘車E化服務客戶不乏國內知名大型企業，去年與富邦金控的富邦錢包應用合作，將55688APP企業簽單E化功能串接富邦錢包，更大幅提升富邦金控差旅支出費用的管理效率。
日期：2019-02-25
分別以AR透視底盤、AI自動停車等產品，成為納智捷和小鵬兩款新車主打特色功能，台灣新創團隊歐特明憑什麼本事，在短短六年內切入有如銅牆鐵壁的百年汽車產業？
日期：2019-02-13
受108課綱影響，升大學考招制度將逐年調整，從今（2019）年高三學生開始到九月即將入學的準高中生都須留意。今年最先改變的是學測五科必考改選考，以及個人申請與繁星計畫對學測成績的參採，從以往最多參採五科，調整成至多四科，讓滿級分從此走入歷史。
日期：2019-01-25
一月二十一日，全球知名策略學者、美國麻省理工學院教授史登（Scott Stern）應邀來台，分享多年參與全球區域創業生態系的經驗與洞見；並對台灣的新創發展，給出了誠摯的建言。
日期：2019-01-23
由卡達王室出資、以卡達首都杜哈為基地的國際電視媒體「半島電視台」（Al Jazeera），透過英語、阿拉伯語、土耳其語等多種語言，目標相準全球閱聽眾，提供伊斯蘭視角的國際新聞內容。
日期：2018-12-27
「台灣經濟，真的必須調整路線！」郭世明篤定地說，他是英國《經濟學人》雜誌的資深新興市場編輯。2009年2月，《經濟學人》以專文點名台灣是「全球最醜經濟體」，報導的第一句：「台灣是全世界最仰賴出口的國家之一！」當時，郭世明駐點印度，負責在第一線觀察亞洲新興國家，隔年他轉進香港，進一步鎖定華人經濟體。
日期：2018-12-22
