上周半導體業最大的震撼消息,就是德州儀器(TI)終止與大聯大、文曄及安富利(Avnet)等三家IC通路商的合作關係,未來將全部倚賴艾睿電子(Arrow)及德儀自己直接供貨。由於德儀與台灣通路商合作近四十年,營收又占大聯大、文曄各11%及20%,這項決策對產業帶來哪些改變與衝擊,值得深究。
日期:2019-10-14
網路上流傳這樣的故事。有一位顧客在海底撈吃完火鍋後,剩下幾片西瓜覺得可惜,於是向店員表示想打包帶走,結果遭到拒絕。店員說,「先生,對不起,切開的西瓜是不能打包的」,顧客於是作罷。但沒想到臨走結帳時,這位店員提來一整顆西瓜,說道:「對不起,切開後的西瓜不衛生,給您一顆完整的。」
日期:2019-10-07
全球競爭集中化現象愈來愈顯著,最近大家看到晶圓代工龍頭台積電反控格芯侵權,光學變焦鏡頭模組的老大控告先進光,新鉅科,及HP,都可以看出行業龍頭為了保持技術領先,下得功夫至深。這反映在股價上,一手創新與二手創新,最後的結果相差十萬八千里。這拿來投資場域,得到最大的結果是:買股票只能買老大,不能貪便宜買老二。
日期:2019-10-04
台灣投資人追求穩定收益,是近年債券ETF成長動力之一;在政策引導和業界推廣下,今年債券ETF的自然人受益人大成長,其中有別於市場認為「高配息」才吸金,熱門債券ETF的配息率多集中在3-5%。
日期:2019-10-03
10月2日兩大經濟性日報頭版都是利多大放送,工商時報說台積電創新高,台股攻萬一,經濟日報說外資狂敲台股,台股寫五大亮點,對台股可說是利多大放送,大力看多台股。
日期:2019-10-03
有一七八年歷史的英國龍頭旅行社宣告破產,令人震撼;最大股東中國復星集團不願出手相救,令人意外。但最令人心驚的,是事件背後所透露的中國危機。
日期:2019-10-02
交通部頻修法擬讓Uber以多元計程車型態持續在台營運,實際上,人、車合法的目標卻都卡關,多元計程車的模式也擠壓到傳統租賃業者的生存空間。
日期:2019-10-02
2020年即將登場的東京奧運,預料掀起全球一波高爾夫的運動熱潮;台灣的復盛應用、大田、明安、鉅明,代工製造高球球頭,因品質高,將締造高獲利表現。
日期:2019-10-02