儘管明年鋼市趨向樂觀，川普當選美國總統卻將為鋼鐵產業發展埋下變數。眼看未來鋼市將受劇烈衝擊，台灣鋼鐵龍頭中鋼的轉型迫在眉睫。
日期：2024-11-20
創立於一九九九年，穩懋半導體以「WIN」為企業英文名，展現強烈的企圖心與使命感！而回首過往廿五年戮力經營的輝煌成果，恰恰印證了創立時的雄心壯志！
日期：2024-11-12
你有聽過淨零碳排嗎？隨著全球暖化加劇、極端氣候成為迫在眉睫的挑戰，「永續」早已不只是口號，更是全球政府、企業致力實踐的關鍵目標。當此發展已成為國際趨勢時，企業又該如何實踐永續經營問題呢？而淨零碳排和碳中和一樣意思嗎？就讓我們用信義房屋的實踐為例，一次搞懂淨零碳排專業定義並從「永續」關鍵字出發，帶領當代企業、工作者學會「永續」必修課！
日期：2024-11-12
立法院財政委員會週三（11/6）繼續審查攸關數千億預算的《財政劃分法》部分條文修正草案，國民黨團在凌晨就由黨團總召傅崐萁率多名立委堵在委員會門口，藍綠立委嚴重推擠，隨後國民黨籍召委陳玉珍仍在民進黨立委喊「有異議」的狀況下，3分鐘將法案送出，雙方再爆肢體衝突，陳玉珍一度被按在桌上。國民黨、民進黨立法院黨團在衝突後隨即召開記者會，陳玉珍曬出自己牙齒遭打斷並說，先前各縣市代表都有發言，但民進黨就是惡意杯葛；民進黨立法院黨團幹事長吳思瑤嚴正譴責國民黨，財劃法攸關數千億元，用不到3分鐘通過，並控國民黨為了護航財劃法，還讓助理打民進黨立委。民眾黨立委黃珊珊則在臉書痛斥國民黨為了「減少討論時間」將法案送出委員會，竟未宣讀民眾黨團所提修正動議內容，「匆促且草率，我們表達遺憾。」應財委會邀請，特別北上說明立場的高雄市長陳其邁，立刻在議場前與民進黨立委共同召開記者會直呼「被騙」，陳指出，早上準備了很多資料，希望能在財委會充分表達地方政府意見，代表高雄市整體城市發展表達一點聲音，最後連基本的機會都沒有，非常遺憾。
日期：2024-11-06
環境部長彭啓明認為，就部分國家行之有年的純粹徵收碳費或碳稅來說，他認為更適合台灣國情、更有助促進台灣走向減碳目標的作法，是建立碳交易的制度。至於政府將推動的碳排放總量管制與排放交易（碳交易），鋼鐵業或石化業等受到影響較大的傳產業來說，這項制度並非只是要收碳稅，更是要鼓勵排碳大戶的減碳作為。彭啓明也提到，已經有141家上市櫃公司在其發布的ESG報告中，承諾要減少碳排，因此他有信心在台灣有機會推動建立碳交易制度及市場。
日期：2024-10-28
當極端氣候導致地球資源逐漸耗竭，加上高齡化與少子化的雙重威脅，旅遊產業同時遭遇內憂外患，唯有加速推動永續旅遊轉型，才能化危機為轉機。聯合國世界旅遊組織（World Tourism Organization，UNWTO )將永續旅遊定義為「經過充分考量當前及未來的經濟、社會與環境影響後，落實遊客、產業、環境與當地社區需求的觀光模式」，Earthcheck作為全球永續旅遊認證組織，成功串起各國從金融業支持綠色消費到催生永續旅遊新商機，強化永續旅遊競爭力，成為名符其實的無煙囪產業。
日期：2024-10-24
新冠疫情後航空業復甦，今年全球航空載客量和營收可望創新高，航空貨運也表現亮眼。各大業者豐收之餘，還得同時投入減碳行動，才能讓產業永續。
日期：2024-10-23
排碳付費起徵點的價格不是重點，重點在於制度趕快上路，讓各界趕緊因應不會有回頭路的挑戰。綠能開發走到極致，跨海投資勢成必然，歐洲多國別無選擇，台灣自不例外。
日期：2024-10-23
全球減碳浪潮席捲而來，台灣也正式邁入「碳有價時代」。面對國際碳權價格上漲趨勢，以及歐盟碳邊境調整機制（CBAM）的步步進逼，台灣企業如何化焦慮為行動，化挑戰為機遇，成為當務之急，而綠色金融的發展也扮演著至關重要的角色。
日期：2024-10-15
(今周刊1452)國際局勢動盪，地緣政治裂解，但台灣朝永續前進的腳步並未停下。「永續城市SDGs大調查」邁入第五屆，《今周刊》持續關注全台二十一縣市實踐SDGs的努力、進展及創新想法。
日期：2024-10-14
