日本鈴木汽車（Suzuki）去年底在日本推出第四代Suzuki ALL NEW SWIFT，第三代Swift與Swift Sport也跟著停產。等了近半年，這輛5門掀背經典小鋼炮終於來到台灣，不僅車身外觀變得更動感，主動安全裝置升級更是有感，全速域ACC、車道維持直接給好給滿。TAIWAN SUZUKI金鈴汽車宣布，第四代All New Swift在台正式售價為73萬新台幣，更請來當紅舞團Avantgardey擔任推廣大使，希望展現出大膽有型的全新外觀，形塑年輕時尚的品牌形象。
日期：2024-07-11
三家SRF發電廠將進駐桃園科技工業園區，引來地方居民抗爭，上演另類的廢棄物大戰。為何政府號稱可減碳、再利用的SRF成為全民公敵？從料源管制到空汙監測，還有哪些不足？
日期：2024-07-03
國內機車大廠光陽周三(6/12)舉辦新車發表會，全新車款RTS 135車系，一口氣用上了水冷引擎、智慧油電科技，試圖搶回年輕族群的目光。光陽董事長柯勝峯說：「我們的目標是打造全台最強白牌機車。」此前，光陽今年曾針對2輛國民車款，再祭出均一價優惠，只是銷售成績仍與競爭對手三陽有段差距。三陽靠著性能車款Jet SL+158車款，在第一季創出銷售佳績。光陽後續終於跟上，推出搭載水冷、油電科技的小排量性能車款。
日期：2024-06-13
每年4月和7月有車的民眾，都需要繳交牌照稅、燃料稅兩項稅費，有民眾反映辦理車輛停駛、繳銷時，被要求先結清全年度全額稅額後才能辦理，且要自己事後主動辦理退稅，辦完才會退還繳稅稅差額退還，並認為如此流程擾民、不方便。台北區監理所車輛管理科科長陳守忠說明，民眾可能在辦理過程中有所誤會，辦理停駛、繳銷時，前兩項稅費是結清到「異動的前一天」為止，且能當場一站式按比率繳交稅費並完成程序。以1,201到1,800C.C的車輛來看，1年燃料費為4,800元，牌照稅為7,120元，若是1月底辦理停駛、繳銷時，應僅繳12分之1。陳守忠提醒，民眾若有任何相關疑問或需求，都能親自或透過電話洽詢各監理所站，若長期不使用車輛可先辦停駛、要再使用車輛，可以辦理復駛，接著重新驗車後發還牌照，如此能節省停駛期間的稅負。
日期：2024-03-01
台灣汽車關稅及貨物稅被認為是墊高車價元凶，政府直指車價過高是受車廠定價影響；學者認為，解除相關稅賦才能讓國內車價按市場反映，否則「進口、國產車皆貴」問題難解。
日期：2024-01-10
台灣瘋露營的現象已經持續好幾年，露友不僅愈來愈多，玩法更從在野外、營區搭帳篷，或是入住主打帳篷體驗的民宿，升級到「以車為房」的露營車進階玩法。無須搶破頭訂美景房，帶上換洗衣物就能外出旅行，開著一輛內裝設備什麼都有的露營車上路，下午想去哪？說走就走隨時出發！
日期：2023-07-12
Kia總代理台灣森那美起亞秉持「Movement that inspires移動 ‧ 啟發人心」的品牌精神，與全球同步陸續導入Kia全新世代車款，以新能源車款逐步拓展市場版圖，與消費者一同邁向永續移動的新未來。5月份，在Kia全車系含乘用與商用車，以1,190台的領牌成績，不僅連續3個月創新高，更達成Kia進入國內市場以來，首次單月突破千台的歷史紀錄！其中，Kia品牌代表作純電智慧跨界休旅The EV6，上市至今累計領牌已突破1,000台！
日期：2023-06-27
中國防疫政策51天內宛如坐了一趟雲霄飛車，官方棄守堅持了近3年的「動態清零」政策，隨之而來的，是「全面解封」的關鍵倒數。力拚「快速達峰」的中國，將如何衝擊台商？ 「中國需求」又將如何影響亞洲乃至全球經濟？最終，展望解封後中國的復甦之路，又存在哪些機會與變局？
日期：2023-01-04
想控制開銷就必須先理解消費行為背後的動機，而要承認並檢視自己花大錢吃虧的黑歷史，更是需要極大的勇氣；但這種反思有其必要，唯有透過反思才能發展出自覺，而一個人必須先有自覺才能成功。
日期：2022-12-26
近年，台灣始終期盼加入跨國貿易組織與協定，希望能夠增加國際地位、鞏固主權外，更希望能讓台灣產業對外貿易降低阻礙、順利對外發展。行政院今日上午召開記者會，說明台灣正式遞件申請加入「跨太平洋夥伴全面進步協定」（CPTPP），這是台灣自2000年加入世界貿易組織（WTO）後最重要的經貿作為。特別的是，在台灣申請加入之前，中國早搶先一步申請加入；而當我方消息一傳出來，中國官媒《環球時報》就以「搗亂！」為標題報導此事。到底CPTPP對台灣有多重要？中國為何處心積慮要早我們之前加入?未來對台灣的利多與困境為何？台灣準備好了嗎？
日期：2021-09-23
