香港南海控股去年底拿下台北雙子星開發案，歷經半年審查，經濟部投資審議委員會昨天以涉及國家安全議題，基於三大理由，認定投資人與中國大陸市場淵源及關聯極深，易受大陸政策影響，駁回設立台灣南海發展公司案。
日期：2019-06-27
今年3月，印尼首都雅加達的第一條捷運通車了！當地民眾以「令人驚豔」來形容這條16公里長的捷運路線，因為在這之前，人口數破千萬的雅加達的交通，被視為是世界級的糟糕，恐在2020年前陷入交通癱瘓。如今，透過這條捷運系統，將可有效舒緩當地的交通問題，而參與系統建造的名單當中，出現了來自台灣的廠商－台灣世曦工程顧問公司。
日期：2019-06-26
淡海輕軌去年底通車，初期打出免費搭乘一個月，雖目前恢復收費，但假日仍吸引大量人潮，不過，營運不到半年，卻被爆料輕軌車廂有時會「下小雨」、清潔有待加強，甚至椅子破掉等問題，對此新北捷運局則回應，將會迅速改善。
日期：2019-04-29
台北市政府24日公布小內閣名單，目前3位副市長僅鄧家基留任，但僅由工務局長彭振聲遞補，形成3缺1窘境，其餘變動職務包含，文化局長由商業處長蔡宗雄接任、客委會主委由民國黨議員徐世勳接掌、地政局長則由台中市地政局長張志祥轉任等，另原市府發言人劉奕霆掌觀傳局長兼發言人、「學姊」黃瀞瑩、柯昱安任市府副發言人。
日期：2018-12-24
2024/3/27更新：網路媒體香港01創辦人、南海控股主席于品海被中國建行旗下公司追債4.16億港元（約17億元台幣），週二(3/26)法院宣告于品海正式破產，需支付訴訟費用，雖然其代表律師提出于品海名持有南海控股54.6%股份、估值7.5億港元足以抵銷建行債款，但法官不予採信、拒絕押後申請而是即時宣布破產。于品海的南海控股公司曾是2018年投標台北雙子星開發案最優申請人，2019年出現中資疑慮被投審會以國安疑慮駁回，時任台北市長的柯文哲也曾為南海集團槓上中央，怒批「國家願景、國家主權意識，在我看來都是屁話」。雙子星案最後由藍天宏匯團隊遞補，2022年11月雙子星正式開工，而同年4月南海控股早已因無法按時提交財報，遭港交所停牌，如今于品海更是被宣告破產。《今周刊》2018年12月曾報導南海控股在台北雙子星案的招商過程內幕，以下為報導全文。
日期：2018-12-05
若不是當年財務不佳的長生公司、空具國際資格卻無能力的日商丸紅，台灣早在二十年前就該享有機捷的便捷了。期許第六度招標的雙子星案，莫讓機捷事件重演。
日期：2018-12-05
離岸風電綠能產業，需要金融業的大力支持，其商機備受各方注目，但如何有效做好風險估算與分攤，兼顧獲利與風險管理是不小挑戰，金管會亦逐步制定各項配套措施，力促離岸風電商機更穩健發展。
日期：2018-11-26
大家經常聽到買捷運宅「到站就到家」，甚至「逐捷運而居是房價保證」，現代人在大台北都會區買房都知道捷運是基本配備，但卻鮮少人去研究捷運分為「已通車」、「興建中」、「規劃中」，尤其是規劃中的捷運路線，早別人一步佈局，賺錢屋就是屬於你的。
日期：2018-03-12
攸關四千二百億元的前瞻軌道建設預算，在各地方搶錢大戰告一段落後，全台捷運局如雨後春筍般冒出。但攸關國家百年建設的捷運工程，如此各自為政，到底會發生什麼問題呢？
日期：2018-02-01
