結合高雄捷運路線與科技產業S廊帶作為城市創新引擎,高雄市政府積極推動捷運聯合開發,除宣示大高雄聯開新紀元之來臨,並創造高雄市軌道經濟新地標。
日期:2024-11-21
鴻海(2317)於周二(19日)宣布,成功取得高雄捷運黃線Y15站聯開案最優申請人資格,未來將在聯開基地上,以延續在地海洋文化,建造世界級地標為目標,打造45層商業辦公大樓以及32層住商複合式大樓,鴻海在南台灣的旗艦總部也將進駐其中。這宗開發案總投資金額新台幣159億元,創下高雄聯開案的新紀錄。
日期:2024-11-19
桃園擁有許多重劃區,其中中路特區,以純住宅區、20公頃公園綠地打造優質的生活尺度,被譽為「桃園副都心」,國道便捷的交通網絡,吸引包括雙北、新竹等外區客群,近期中路特區根據官方數據,房價漲幅保持一定動能,專家指出,目前該區新案供給量充足,近期亦有總銷百億建案即將登場,地段預計能挑戰區域的房價新高紀錄。
日期:2024-09-26
直擊垃圾山變夏綠地在朝野國會鬥爭最激烈的時刻,這次在選戰中敗選的新北市長侯友宜邀請我到他一手改造有成的五股垃圾山,現在改名為五股夏綠地,看看才剛剛運轉的AI自動垃圾分類處理廠。
日期:2024-05-20
永信建設(5508) 成立30餘年,深耕大高雄,以「健康、自住、服務」的建築理念,打下堅實強大的一片江山。其推案遍佈高雄各大行政區,是購屋精選指名的品牌建商,憑藉的是豐富的建築經驗以及誠信經營精神,不僅為「永信建設」奠定優質口碑,也讓其成為幸福安心的代名詞。
日期:2024-03-27
鄭文隆畢業於台大土木工程學系,到美國取得華盛頓大學土木工程碩士與博士學位,回國後在台灣工業技術學院(現為台灣科技大學)營建工程系任教,後來從教職轉到公部門服務,先後擔任交通部國道新建工程局副局長、局長及行政院公共工程委員會副主委,是國道3號、5號與東西向國道等公共工程的重要推手。
日期:2024-03-13
(今周刊1415)2002年,台鐵「公司化」議題就已經被端上檯面,事隔20多年,今年元旦,走過136個年頭的台鐵,終於正式成為「台鐵公司」。過去,台鐵雖然坐擁8000多億元資產,其中不乏高價值土地,但被法規緊箍咒困住,「公司化」後,這些寶地終於有機會「解開封印」,台鐵該怎麼活化?又該怎麼承擔起其「公共性」任務?
日期:2024-01-31
捷運三鶯線列車首度亮相!這輛由義大利設計、日本製造的捷運列車,8月初才運抵台灣,8月30日首度在眾人面前曝光,藍白色的外觀與內裝,是以天藍色為基調,希望未來能和三峽、鶯歌的山景河川景色並存。新北市長侯友宜今日也出席,親手替列車首度亮相活動揭幕。侯友宜說:捷運三鶯線預計12月全線合龍,將全面鋪設軌道,離通車更進一步,「未來將承擔載市民安全載送抵家的重任」。
日期:2023-08-30
6月中旬,台中「公共運輸定期票」(下簡稱TPASS)開賣,以全國最優惠市民專屬早鳥價格199元之姿,在短短半個月內累積超過1萬7,000人訂購,反應相當熱烈。7月1日,台中TPASS正式上路,包含「台中市境內」的都市內通勤與「中彰投苗」的城際間通勤優惠套票,提供民眾省錢又便利的通勤新選擇。
日期:2023-08-07
機場捷運A22老街溪站周一(7/31)正式通車,桃園市長張善政在營運通車典禮上宣布機捷搭乘人數日前已經突破每日10萬人,他也趁機向行政院喊話提出兩項訴求,包括機捷劃為中央運具,以及盡快著手採購機捷新列車車廂。行政院副院長鄭文燦也當場回覆表示,行政院一定會給桃園捷運公司最大支持,未來機捷資產也會移轉給桃捷,屆時桃捷將得自行採購車廂。不過因為和川崎重工訂車要3年才交車,鄭文燦表示他已和交通部鐵道局商量先修正這段路線,讓購車計劃能在移轉資產前先定案,使發車班距未來能從15分鐘縮短為10分鐘。此外,因應機捷A22老街溪站通車,桃捷公司推出3項「好康」。第一,自7/31起至8/31止,民眾持電子票證等非現金支付方式,可在A22老街溪站、A21環北站兩站間免費來回搭乘、趟數不限,且可在A22站至A1台北車站間南下、北上,享部分路段5元到20元折扣優惠票價。第三,民眾可以A22老街溪站為起迄站,以5折優惠價購買原折扣為7.5折的7天定期票。
日期:2023-07-31