港媒「香港01」的母公司南海控股近日股權又出現變動，據聯交所資料顯示，中國央企中信資本控股沒收了南海控股9.41%股份。據報導，這些股權早們在4年前起就已陸續抵押給中信資本。此外根據報導指出，今年5月22日，于品海原先持有的45.82%的南海控股股權，已被債權人建銀國際接管據了解，南海控股曾是台北雙子星開發案的最優申請人，2019年出現中資疑慮被投審會以國安疑慮駁回，柯文哲也曾為南海集團槓上中央，怒批「國家願景、國家主權意識，在我看來都是屁話」。2022年4月，南海控股因無法按時提交財報，遭港交所停牌至今，雙子星案最後由藍天宏匯團隊遞補，同年11月雙子星正式開工。《今周刊》2019年曾報導南海控股在台北雙子星案的招商過程內幕，以下為報導全文。
日期：2019-03-06
新北市「淡海輕軌－綠山線」通車滿兩個月啦！周末想去淡水走走，老街、漁人碼頭、八里去膩了？一起來看看現在最流行的「淡海輕軌一日遊」，網友大推私房景點一次公開！
日期：2019-02-27
眾所矚目的台北雙子星C1、D1聯合開發案今(27)日進行「價格評比」，港商南海控股以最高分獲選為最優申請人，打敗另一組投標人藍天集團。依照招標規定，將由第一順位的港商南海控股與台北市政府進行議約，若議約不成，才會由次順位的藍天集團遞補議約。
日期：2018-12-27
新北市第一條自建的淡海輕軌綠山線107年12月24日起試營運，列車營運每天上午6時30分至晚間10時止，15分鐘一班開放，民眾免費搭乘一個月。輕軌和捷運有什麼不同？搭輕軌可以去哪玩？這篇一次看懂！
日期：2018-12-24
2024/3/27更新：網路媒體香港01創辦人、南海控股主席于品海被中國建行旗下公司追債4.16億港元（約17億元台幣），週二(3/26)法院宣告于品海正式破產，需支付訴訟費用，雖然其代表律師提出于品海名持有南海控股54.6%股份、估值7.5億港元足以抵銷建行債款，但法官不予採信、拒絕押後申請而是即時宣布破產。于品海的南海控股公司曾是2018年投標台北雙子星開發案最優申請人，2019年出現中資疑慮被投審會以國安疑慮駁回，時任台北市長的柯文哲也曾為南海集團槓上中央，怒批「國家願景、國家主權意識，在我看來都是屁話」。雙子星案最後由藍天宏匯團隊遞補，2022年11月雙子星正式開工，而同年4月南海控股早已因無法按時提交財報，遭港交所停牌，如今于品海更是被宣告破產。《今周刊》2018年12月曾報導南海控股在台北雙子星案的招商過程內幕，以下為報導全文。
日期：2018-12-05
離岸風電綠能產業，需要金融業的大力支持，其商機備受各方注目，但如何有效做好風險估算與分攤，兼顧獲利與風險管理是不小挑戰，金管會亦逐步制定各項配套措施，力促離岸風電商機更穩健發展。
日期：2018-11-26
中國團客來台銳減，各大觀光區及商圈深受人潮減少之苦，為何西門町來客逆勢一枝獨秀？ 它從一度沒落到復興有什麼原因？
日期：2018-10-17
據台北捷運局最新統計，今年9月，西門站每日出站人次平均達6.9萬，是台北車站以外，人潮最多的站。這裡也是國際觀光客來台灣「指定必玩」的熱門景點。
日期：2018-10-17
由于品海領軍的香港商「南海控股集團」今（3）日正式宣佈，將結合馬來西亞富商林曉春的「柏威年集團」，共同參與投標「台北CITY ONE」，是唯一純外資投標廠商，並分別以旗下土地開發「南海發展有限公司」及「馬頓有限公司（Malton Berhad） 」兩家公司共同擔任申請人。
日期：2018-10-03
