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日期：2023-02-19
美國經濟會「不著陸」、全球通膨已觸頂、開發中國家的債台高築有解？在228連假來臨前，投資人可以從本周將出爐的聯準會（Fed）會議紀錄、歐美最新發布的物價指數，及G20財金首長在印度舉行的會議，看出端倪。
日期：2023-02-19
2022年台股大跌22%，但是台股ETF規模持續暴衝，反而台股基金規模卻縮水。投資人愛ETF不愛基金，實在太偏心。究竟，ETF的績效真的比基金還要好嗎？其實從績效看，台股基金表現遠勝ETF，尤其在多頭市場表現更為亮眼。只是基金贏家每年換人當，投資人要懂得精挑細選。而ETF目前類型也越來越多，投資人要選市值型、產業型還是高股息呢？
日期：2023-02-18
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日期：2023-02-17
台灣交通亂象常為人詬病，日前才被國際批評是「行人地獄」，根據荷蘭衛星導航產品製造商Tom Tom公布最新全球塞車城市排行榜，台灣共有台北、桃園、台中、台南及高雄5個城市上榜，最塞的是台中市，在亞洲地區僅位居第5名，平均開車10公里需要24分40秒，在亞洲地區位居第5名，而台北市平均開車10公里則要花費21分10秒。對此，台中市交通局表示，這顯示台中地區蓬勃發展，吸引大量車流，將持續推動捷運建設，改善交通問題。
日期：2023-02-17
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日期：2023-02-16
山高谷更深：航運運價止跌是景氣觸底訊號！從20年22年，疫情擴散全球，造成很多產業巨創，也帶給很多產業空前機遇，像腳踏車，高爾夫球頭，半導體，資通訊產業都是贏家，尤其是貨櫃航運，一年賺到的錢是歷年加起來的總額，這其中又以長榮海運最具代表性，去年前三季，每一季都大賺超過1000億元。
日期：2023-02-16
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日期：2023-02-16
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日期：2023-02-15
去年全球債市重跌，二○二三年債市有望利空出盡，其中亞洲高評級債具高信評、短存續期、高殖利率優勢，亞洲非投等債則已具備價格面吸引力。
日期：2023-02-15
