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科技

緯創、國泰私募基金注資,成運下一步打造首座電巴園區:目標將台灣推上全球電巴供應體系

電動巴士國家隊成員之一的成運汽車,打造出全國第一輛電動城際巴士,日前在2023台灣國際智慧移動展(E-Mobility Taiwan)中亮相,該公司也展示全新12米2門國產馬達低地板電動市區巴士。未來電動城巴可往返台北與桃園國際機場間,引起各界關注。同時,成運已在中科二林廠簽約租下六萬坪土地,5月動土興建台灣第一座電動巴士園區,目標將台灣建立為全球電巴供應主要體系之一。

日期:2023-04-19

傳產

台灣街上每3輛車就有1輛是和泰賣的!當年曾被勁敵輾壓,如何蛻變穩坐21年國內汽車銷售冠軍?

44歲那年蘇純興接下和泰總經理,13年過去,集團不僅營收翻倍,市值更是暴衝10倍。這段黃金成長期的成功背後,他歸功於50周年的一次重摔⋯⋯。

日期:2023-04-19

理財

股神也愛這招!微軟、Meta、亞馬遜...靠ETF布局美國成長股:國內3檔美股市值型ETF分析

在今年美國景氣下行但仍維持高利率之際,投資人紛紛在找尋好標的、好時機及計算資產配置;但或許直接投入成長型企業,不失為一種簡單的方式。

日期:2023-04-19

房地產

地主視店面如傳家寶,最怕建商來…三豐建設如何化解祖產難題,成「大同區都更王」?

曾是台北商業中心的大同區,地主視店面如傳家寶,要談合建是何等難事,但三豐建設有何能耐取得地主信任,而贏得「大同區都更王」的封號?

日期:2023-04-18

傳產

3月掛牌數破4萬輛,創18年來同期新高!車市淡季「真的不淡?」專家曝真相:說不淡有些牽強…

根據《財訊》報導,3月新車掛牌數創下18年新高,看似即使連續長假、新車調漲,也澆不熄市場買氣,車廠釋出「淡季不淡、全年可期」的訊息,但事實真是如此嗎?

日期:2023-04-18

國際總經

原物料、工資都在漲,已經沒有easy money可以賺!微利時代,「高配息股票」一定要有

No Easy Money!前陣子有個關於全球經濟結構變局的圓桌論壇邀請,我的演講主題用了「no easy money」,不論是實業經營,或是金融投資,不再有easy money可賺了,螞蟻肉也是肉,賺小錢的機會也要珍惜。

日期:2023-04-18

台股

上市公司董事酬金出爐!台積電、聯發科平均破億,前10名半導體包辦5個...金融業唯一進榜是它

上市公司去 (111) 年度董監酬金出爐,第一名為權王台積電 (2330-TW),平均每位董事 (加計兼任員工) 籌金 1.38 億元奪冠,聯發科 (2454-TW) 則以平均 1.09 億元居次,第三名則由被動元件大廠國巨 (2327-TW) 以平均 9567 萬元拿下。

日期:2023-04-17

台股

今年上市櫃公司獲利將減少2成,領股息的投資人慌了!孫慧芳:接下來最佳投資策略是「這4字」

近期台灣高股息的ETF走勢向上很強,例如元大發行的台灣高股息(0056)和國泰的永續高股息(00878),卻同時很多人問筆者,台灣股市要如何走呢?帶著些許困惑,因為盤勢近期就在一個區間狹幅震盪著。

日期:2023-04-17

精選個股與解析教學

【麥克連】20230416精選個股:庫存調整近尾聲,1Q23可望為全年營運谷底,中長期為5G手機滲透率提升趨勢的受惠者

本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。

日期:2023-04-16

國際總經

美國下半年經濟可能衰退、中國籠罩「通縮」陰霾…陶冬解析美中兩大經濟體現在問題在哪糾結

美國升息週期接近尾聲,讓資金繼續增加風險權重,全球股市、石油商品和黃金白銀一起上揚,恐慌指數VIX走出15個月來的新低,這一切要感謝美國通貨膨脹大幅回落FOMC的3月會議紀要顯示不少成員願意討論停止升息,就業市場和物價環境的最新變化增強停止升息的預期。利率期貨市場最新價格反映,大約8成機率是5月升息25點(一碼0.25%),年底前市場預計降息3到4碼,前者和聯準會的言論接近,後者便明顯更激進。

日期:2023-04-16