凌晨三點多，天還沒亮，在台南市北門區一處漁電共生的魚塭裡，傳出陣陣馬達機械聲，工人們推著文蛤收穫機正在偌大的魚塭裡採收文蛤。收集好的文蛤，一籃一籃的吊掛上岸，透過篩網清洗雜質、分類大小。
日期：2023-12-13
2022年1月，歐洲衛星STORK-1乘著SpaceX火箭升空，進入太空後，裡面的球型馬達與姿態控制系統隨即 根據指示作動。該顆衛星運作了一年多之後，於2023年2月因未知的原因失聯，不過姿態控制系統直至失聯前都維持其功能性。這顆球型馬達來自衛星公司張量科技，電線電纜領導品牌大亞集團除了提供高品質產品與技術支援外，更在2022年成為張量科技的重要投資者，藉由能源(Energy)和新興市場(Emerging)擘劃第二成長曲線。
日期：2023-12-07
台灣IC設計服務公司表現亮眼，不但出現了台股股王世芯－KY，創意、智原等今年業績也不容小覷，究竟他們崛起的背後原因是什麼？又與傳統IC設計公司有何不同？
日期：2023-12-06
行政院長陳建仁今（12/4）日出席「2023大肚山電動車產業高峰論壇」時表示，「台灣2050淨零排放路徑及策略」於去（2022）年頒布，設定2040年推動車輛全面電動化，目前我國電動大客車與小客車整車已具備開發與量產能力，零組件產品也可供貨給全球車廠。他強調，我國電動車透過政策扶植與產業研製已獲得不錯的階段性成果，不僅今年我國車電產值預估超過4,000億元，2025年更可能成長近6,000億元。他期盼在產、官、學、研與政府共同合作，在台灣建立國際電動車綠色且具韌性的供應鏈，加速全球淨零碳排運輸系統發展，推動台灣車輛產業進入兆元產值的行業。
日期：2023-12-04
新竹市光復路，鄰近國立清華、陽明交大等大學，車水馬龍，非常熱鬧，台灣中油光明加油站正坐落於此區；只見加油站旁CUP&GO來速咖啡店，幾名車主正品嚐著咖啡，他們都在等待自家的電動車在加油站後方的「新竹光明複合充電站」充電結束。正如光明站前的標語:「台灣中油不只為您生活加油，也幫您生活充電打氣」，新竹光明複合充電站就扮演著這樣的角色。
日期：2023-11-23
台灣企業導入AI的速度雖然較中國、東南亞慢，仍有小新創、老傳產早已跟上，他們用AI提升工作效率，準備在市場上大展身手。
日期：2023-11-22
台灣本土半導體設備過去國際競爭力低，不過現在有一家設備公司天虹，是蘋果採用Mini LED背光重要的推手之一，更打進中國第三代半導體設備市場、市占率高達五成。
日期：2023-11-15
應台大之邀，我今年(2023)在台大法學院開了一堂課。我最近時常被問，身為商業人為何要在法學院開課？學生課後提問中也不免有如何進入外商銀行的職涯疑問，該具備何種條件才能脫穎而出？我的法學知識確實難以比擬法學院教授，但我認為，生活在一個經濟和企業活動主導的社會，若不了解企業活動的來龍去脈，就無法深入理解社會的變遷，商業視野將決定一切。
日期：2023-11-09
(今周刊1403)動輒高八公尺、長九公尺的「沸石濃縮轉輪」設備，加上可能超過四十公尺的焚化處理設備，是半導體製造業必備的高科技製程VOCs（揮發性有機化合物）汙染防治系統，而在台灣IC業，這樣的廢氣防治系統，華懋科技的市占率就高達七五％以上。
日期：2023-11-08
(今周刊1403)正在迎接台積電晶圓廠明年啟用的日本熊本縣，組成調查小組來到台灣。調查小組走訪台灣的竹科、中科，以及台積電中科15廠；調查結果，等於對園區內的半導體廠環保表現按了個讚。通過嚴格考驗，某種程度，代表台灣半導體產業練出的環保供應鏈，具有一定實力。
日期：2023-11-08
