疫情期間的航空股,獲利大爆發,這除了油價低迷之外,還有一個重點就是空運的載貨量爆發。對於航空公司而言,載人的成本相對昂貴,而且起飛及降落還要注意大家的舒適度,另外還得加派空服人員,而且載人還要有空間,沒辦法像載貨一樣可以堆疊...
日期:2023-10-16
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2023-10-14
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日期:2023-10-14
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日期:2023-10-13
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日期:2023-10-13
我常常聽到有人說,想在股票投資中獲利,技術分析或基本分析很重要。然而,我的看法卻不一樣。市場是一個由群眾心理所驅動的世界。所以,心理的部分非常重要。反過來說,我們可以得出一個結論:決定股價的其實是使投資人無視合理數字和決策的感性要素。
日期:2023-10-12
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日期:2023-10-12
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日期:2023-10-12
今周刊編按:國慶連假後台股啟動補漲行情,週四(10/12)大漲153.88點或0.92%,收在16825點站上季線,3大法人同步補貨、合計買超284.66億元,其中外資買超239.8123億元、投信買超19.944億元,自營商買超24.9036億元。投信連48天買超金額1365億元再創新高,外資兩天則是買超台股470.9億元,10月至今外資轉賣為買超約69.3億元。權值股台積電(2330)在最後一盤爆出6561張買單,終場上漲6元或1.1%,收在550元,一次收復季線、半年線,市值也走升到14.26兆元。統一投顧董事長黎方國說,以巴衝突對全球股市短期利空且衝擊不大,美國聯準會官員聯袂釋出鴿派言論,11月FOMC會議續停升息機率攀升,使得美債殖利率、美元指數已見回落,有利台股第四季資金動能。
日期:2023-10-12
14 家金控 9 月獲利出爐,因為股利高峰期已過,且工作天數較少,僅 2 家金控單月獲利逆勢較上月成長。累計獲利來看,去 (2022) 年 9 月開始,防疫保單理賠開始侵蝕壓低去年基期,而今年擺脫此陰霾,14 家金控與去年同期相比,不但已在上個月累計獲利轉正成長 1.82%、且超越去年全年獲利。在去年 9 月表現又不佳之下,今年前三季獲利達 3394.38 億元,同比年成長幅度已拉到 8.3%,隨著去年第四季每況愈下,接下來若無意外黑天鵝,逐月的年成長幅度可望愈拉愈大,且有機會挑戰歷史次高、突破 4000 億元。
日期:2023-10-12