挾千億航空城建設利多，位居大園、中壢交界的客運園區，正處於其核心地段，並以近距青埔特區之姿，挾重大建設、商業開發話題，在近年成為房市當紅炸子雞，大型指標建商以及國際飯店相繼進場卡位，使得客運園區成為新推案主戰場，身價扶搖而上，便捷交通網絡、大型公共建設前景，加上最重要的低基期成為磁吸剛性買盤最大關鍵！
日期：2024-09-26
台灣在未來黃金十年的發展上，除了產業發展的創新變革以外，更重要的是中央及地方政府的串聯及整合資源，協助企業能有地、有資源，安心的發展下去。今（6/30）日由《今周刊》主辦的「台灣大未來 國際高峰會」，特別請來桃園市長鄭文燦、高雄市長陳其邁及嘉義縣長翁章梁，分享如何憑藉自身優勢，進而推動產業升級，除了打造移居城市外，更藉著上下游產業的串聯及資源整合，讓企業得以深耕，創造更多就業機會。
日期：2022-06-30
過去桃園國際機場有噪音及禁限建問題，使地方產生交通及環境負擔，為建立機場與地方的共榮關係，桃園市府以新的角度調整桃園航空城計畫，以居民居住正義的角度，提出先建後遷、一里一安置、離村不離鄉等原則，並提出產業發展優先、生態永續優先、文化保存優先等政策。
日期：2020-11-22
交通部與桃園市政府開發的「桃園市航空城」，正式於十一月九日發布土地徵收公告，此舉象徵進入實質開發階段，但在地居民卻還不知道拆遷補償金夠不夠重建家園。
日期：2020-11-11
高鐵南延一案討論多年，但因BOT合約中未包含左營以南的興建契約，因而南延必須採政府自建，這樣的支出在馬政府時代是絕不可能給南部的。
日期：2019-09-10
距離大選只剩四個月，蔡政府利多一波接一波。行政院長蘇貞昌今天將到屏東視察，並宣布高鐵南延屏東的重大政策。政院人士透露，目前納入評估的四條路線中，以拆遷戶較少的「左營案」可行性較高。「左營案」之前才被交通部打回票，如今起死回生。
日期：2019-09-10
雙北都更案規模今年衝千億，沉寂已久的都更市場正醞釀一場大爆發，最大亮點莫過於手頭上掌握九件都更案的昇陽建設，這家老公司如何鴨子划水插旗？
日期：2019-08-14
「家破人亡」四個字對一般人只是個形容詞，而對彭秀春，卻是真實描述。那遠不是切膚之痛，而是痛入骨髓。大埔土徵事件拆了她的家、奪走丈夫，她仍堅持政府還屋還地，並杜絕下一個「張藥房悲劇」。
日期：2017-05-25
文林苑都更案掀起的後續效應，都更住戶都想當最後一個簽字的人，但老屋除了市容問題，更禁不起一次天災，必須適當執行公權力，才能推動都更。
日期：2017-01-05
高雄果菜市場牴觸戶拆了，台南鐵路東移案過了，過程紛擾不斷。放眼未來，土地徵收制度應重新體檢，釐清公益性、必要性，落實市價徵收。
日期：2016-11-03
