隨著全球氣候變遷問題日益嚴重，各國政府和國際組織紛紛採取淨零措施，包括碳交易制度、徵收碳費等，歐盟行之有年，證實經濟成長與環境永續可同時兼顧，臺灣2023年開始成立「台灣碳權交易所」，也計劃在明(2025)年開始徵收碳費，實施碳交易制度，以促進企業減少碳排放。這一政策不僅影響企業，甚至根據研究，也可能引發所謂「綠色通膨」，將對每個消費者產生深遠的影響。
日期：2024-09-13
2023年度綜所稅首批退稅週三(7/31)入帳，據財政部統計，全國退稅件數達342萬餘件，退稅金額共計558億餘元，較去年度增加2億餘元，平均每件退稅1.6萬元。哪些人符合首批退稅條件？退稅管道又有哪些？每年綜所稅退稅流程分成3批進行，首批退稅在7/31啟動，如果是直撥退稅的民眾，當天就會入帳；第2批退稅落在10/31；最後一批則會在隔年的1/20。
日期：2024-07-31
交通部去年6月實施「交通違規記點制度」新制，放寬民眾檢舉及記點項目，但檢舉數量暴增引發民怨。今年5月14日，立法院三讀通過《道路交通管理處罰條例》修正案，明定8項「交通微罪」不開放民眾檢舉。行政院也正式公告，相關修正條文自今年6月30日施行。針對8項「交通微罪」不再開放民眾檢舉，包括併排臨停及騎樓違停、騎車講手機等；但騎機車未戴安全帽、汽車在人行道及行穿線違停、占用身障專用車位等，仍開放檢舉。
日期：2024-06-28
投資人領到的股利收人，除了須納入個人綜所稅申報，單次金額超過2萬還要扣繳健保補充保費。很多人買股票套牢、虧損，還要繳稅、心有不甘，專家以親身經驗為例，指出若買0050、0056幾乎不會發生「賺股息、賠價差」的情形，至於股利要如何節稅，他則奉送8字「存股領息 繳稅報國」。
日期：2024-05-25
交通部去年6月實施「交通違規記點制度」新制，放寬民眾檢舉及記點項目，但檢舉數量暴增引發民怨，交通部隨後宣布10項罰款1200元以下的交通微罪不開放檢舉，引發路權團體抗議，強調微罪不代表不造成危害。立法院週二（5/14）三讀通過《道路交通管理處罰條例》部分條文修正，針對交通部提10項罰款在1200元以下的交通微罪不開放檢舉，調整微對行人安全構成較大威脅的4個違規項目可以檢舉。4個違規項目納入檢舉清單包含：騎機車未戴安全帽、占用身心障礙車格、人行道及行穿線違停或臨停但騎樓除外、逆向停車，其餘都不開放，該條例修正預計6月上路。
日期：2024-05-14
近期孫太發布了調整持股之後，有許多粉絲私信給孫太，請教目前的投資步調，但通常孫太沒有正面回覆，因為你我的步調不見得相同呀！每個人在每個階段的投資有「不同的目的性」！所以我目前的規劃不見得適合你！但可以分享孫太存ETF的過程。
日期：2024-05-10
購買房產是一項龐大投資，不只要為頭期款煩惱，隨之而來的還有四大稅項：印花稅、契稅、房屋稅和地價稅。買賣房產時該如何有效節稅？婚前買房、婚後買房如何掛名對情侶或夫妻雙方較具保障效益?
日期：2024-05-02
編按：5月報稅季即將到來，無論買個股或ETF的「股利所得」，都必須納入綜所稅申報，存股族參與除權息務必記得報稅！然而很多存股族傻傻分不清，ETF股息領多、報稅就一定多？領股利要扣繳二代健保？手握逾千張高股息ETF 00878的存股達人孫太，用實際經驗告訴你，股利報稅該注意哪些事。
日期：2024-04-30
交通部在道路安全與司機生計間搖擺不定，一年內又端出新法，讓去年違規記點新制「回到原點」。為何專家學者認為，違規記點不該退縮？記點制又能如何幫助改善交通安全？
日期：2024-04-30
5月綜合所得稅開徵，許多人若對所得稅法規定不了解，又不知節稅之道，往往導致申報錯誤、荷包失血。報稅有哪些眉角要留意？如何才能最省錢納稅？2024報稅時間自113年4月26日8時起，開放使用憑證及查詢碼下載所得資料；5月1日~5月31日開放線上申報上傳；113年5月1日~6月11日開放附件上傳。今年綜所稅申報，除了特別扣除額外，還有一般扣除額可以扣除，又分為大家常聽到的「標準扣除額」及「列舉扣除額」2選1，究竟選哪個比較有利？自2023年1月1日起，成年年齡下修至18歲，也就是說，2005年出生的人，年滿18歲可以選擇單獨申報。會計師提醒民眾，不要以為自己所得低就不報稅，這樣反而有可能錯過退稅的空間；此外第一次申報的「報稅小白」，應先釐清申報觀念，避免誤踩報稅地雷。
日期：2024-04-30
