「我記得我剛加入公司時，最有趣的一次是去看雞屎，因為它是做肥料的，我去過一次之後就不敢再去了，因為味道實在太重了。」日盛台駿（6958）總經理朱志威半開玩笑地用這樣一個案例說明，租賃業擁有許多外界不了解的辛苦面。
日期：2024-08-20
許多父母親會在孩子年幼時，替他們存股投資，為未來積攢一點生活積蓄，有網友分享了自己的存股經驗及投資清單，表示18年來秉持「只出不進」的原則進行投資，如今帳面資產高達849萬元、報酬率近160%。
日期：2024-08-19
「怎麼辦？」今年來原本一路向上的台股突然在７月中旬重摔，短短15個交易日暴跌4700多點，不少投資人問天問地問營業員都沒用，或是自行殺出停損，或是被迫斷頭出場。不少人抱著大筆退休金進場卻血本無歸，淚問「我的退休怎麼辦？」而最佳解決方案，「好好退休準備平台」過去三年做了最好示範－選對工具最重要。
日期：2024-08-19
又一檔新的ETF要發行了，由野村投信所發行的00960野村全球航運龍頭息收ETF，特色在於它是全台首檔「全球航運龍頭」ETF，追蹤指數瞄準全球3大航運類別，一次納入「貨櫃」、「散裝」、「油輪」，讓投資人參與全球航運股投資機會。近年來市場關注焦點都是AI，其實近1年來，全球航運股可說是具爆發力的隱形冠軍，表現比AI科技股還要亮眼。而00960將於8月30日至9月4日募集，預計9月20日掛牌上市，這檔ETF為季配息，發行價15元。攤開00960的連結指數成分細項來看，截至5/31前的資料顯示，前10大持股台灣貨櫃三雄都有入列，長榮占權重9.66%%為第1，第2名為馬士基占比為7%、日本郵船6.5%，第4名至第10名為商船三井6.49%、川崎汽船6.11%、陽明海運5.31%、美森輪船4.48%、前線油輪運輸4.16%、天蠍座油輪3.96%、萬海航運3.87%。其實，成分股含有航運股的ETF有大華優利高填息30(00918)，其長榮海運(2603)佔基金淨資產之權重為6.23%。而元大台灣價值高息(00940)，長榮海運持股比例為4.79%，此外，群益台灣精選高息(00919)航運股比重也有15.6%。
日期：2024-08-16
市場普遍共識，認為9月Fed會降息，只是降1碼、還是2碼的問題。從FedWatch資料來看，認為9月降息機率是100%，降1碼的機率是45.5%，降2碼的機率是54.5%，降息送分題來了！也難怪長天期美債ETF成為盤面焦點。
日期：2024-08-16
7 月的序幕，交織著許多的重大事件，包括英國大選以及法國大選第二輪等。為了掌握市場的後續發展，我們決定等待大選的開票結果，延後幾天發佈第三季股票及多重資產投資展望報告。在等待的過程中，投資團隊一併獲知了其他的重要數據，包括美國就業市場的疲軟跡象，以及低於預期的美國核心消費者物價指數 (CPI)；對於聯準會 (Fed) 未來可能採取的政策路線，這兩者都有舉足輕重的地位。
日期：2024-08-15
前半生都在繳房貸車貸、養小孩，很難存錢，50歲才開始存退休金來得及嗎？中年夫妻規劃退休理財，但只想穩賺不虧，該怎麼做？中年人財務規劃影響最大的莫過於無法接受本金虧損。特別是當投入本金已達一定規模時，通常只需一個10%的虧損，便可能吃掉前十年的大部分獲利。因此，這個階段不應再過度追求投資上的高彈性，而是將重點放在穩健複利上。透過「四筆錢」資產配置方案，把適合的錢投資到適合的投資商品中，財富自由超簡單。
日期：2024-08-09
受惠於輝達、英特爾等科技股走勢趨穩、加上外媒報導以色列同意恢復加薩停火談判，伊朗考慮取消報復以色列，以換取加薩停火計畫，台股周五（8/9）一掃昨日陰霾開高走高，盤中最高來到21613.76點、終場收漲598.9點或2.87%，收在21469點。周線連3黑後終於拉出1800點長下引線紅K棒。台積電大漲4.24%收在934元，重新站上900大關，鴻海漲3%、廣達逾4%，科技權值股暫時穩住。國泰投信董事長張錫表示，短空因素引發市場恐慌，但AI大趨勢仍未變，屬於健康的回檔，此時的低點正是檢視企業基本面的黃金時期，也是投資人可以分批撿便宜的機會。國泰台灣高股息基金經理人梁恩溢表示，台股今年累積漲幅仍較大，在籌碼沉澱後，指數仍有望在第四季反彈，待年底美國總統選舉結束，政治不確定性降低，將有望穩定股市。梁恩溢指出，台灣的科技股與成長股獲利力道仍強勁，近期仍可留意基本面好又急跌的AI股，如台積電、鴻海、聯發科。
日期：2024-08-09
老鐵敲碗00915股價對應殖利率，最近開始觀察00915，覺得這支也是非常優質的高股息ETF，我覺得最好的點是金融保險佔比高，具備低波動特性讓它相對抗跌，當然撇除這次股災之外，它的防禦能力跟00713其實不相上下。
日期：2024-08-09
