創業者面對突如其來的亂流，比起自責，我認為更重要是相信沒有「完全錯的決定」，並積極地從中汲取經驗、不斷修正、愈挫愈勇，最後就能慢慢摸索出正確的軌道。
日期：2024-01-31
(今周刊1415)2002年，台鐵「公司化」議題就已經被端上檯面，事隔20多年，今年元旦，走過136個年頭的台鐵，終於正式成為「台鐵公司」。過去，台鐵雖然坐擁8000多億元資產，其中不乏高價值土地，但被法規緊箍咒困住，「公司化」後，這些寶地終於有機會「解開封印」，台鐵該怎麼活化？又該怎麼承擔起其「公共性」任務？
日期：2024-01-31
又一檔高股息ETF即將開始募集了，元大投信再推出首檔結合巴菲特價值投資，以及月配息設計與10元親民發行價的高股息ETF「元大臺灣價值高息」（00940，本基金之配息來源可能為收益平準金），將於3月11日展開募集。對此，有網友認為，00940發行價10元，小資族也能輕鬆存，選股邏輯都大同小異，科技股為主，可和00929（復華台灣科技優息）、00939（統一台灣高息動能）等2檔搭配，由於3檔分別在月初、月中與月底發放股息，可實現周周領息。
日期：2024-01-31
2024年以來台股走勢相對震盪，盤點56檔台股ETF今年以來每天規模增減情況，僅00919群益台灣精選高息ETF最受投資人青睞，14個交易日中規模日益增加。00929在00919之後，今年來規模日增天數為13天，另外00927、00733、00935也都有10天以上的規模增加天數。整體來看，無畏大盤跌勢，投資人對於穩定配高息的台股ETF持續買單。對於00919這檔ETF為何這麼香？不敗教主陳重銘認為，00919在2023年一整年的含息總報酬是46.76%，當含息報酬遠高於配息率，就表示除了股息之外還有超額的報酬，也就是說，去年大部分00919的投資人，都是「領股息又賺價差」。
日期：2024-01-31
存股助理「金旺組合」2年來獲利16.2%及32.6%，該組合的精神是創造富裕幸福感，2024年為了能有更多股利、更穩定報酬，建議這樣調整。
日期：2024-01-30
金管會週二（1/30）舉行新春記者會，媒體針對多項金融議題提問，金管會主委黃天牧有問必答；其中，在會中討論最久的，就屬新光人壽增資爭議。對此議題，黃天牧表達堅定態度，要求新光金應以309萬保戶與320萬存戶利益為先，面對新光金大股東間的對立與爭鋒相對，黃天牧也說：「不符合期待。」
日期：2024-01-30
IC設計龍頭聯發科（2454）於周二（1月30日）舉行新竹高鐵辦公大樓的開工動土典禮，位置就在高鐵新竹站正對面，過馬路就到，是2022年聯發科取得70年開發經營權的高鐵新竹站專二區地段。這塊土地佔地5252坪，是高鐵新竹站周邊少數尚未開發的基地。 聯發科將投入約90億台幣，興建地上17層、地下五層的研發辦公大樓，將可以容納3000人，預計2027年完工，將可望成為新竹地區的新地標，也將是聯發科未來的重要研發戰力所在。
日期：2024-01-30
最新公布的集保戶股權分散統計資料顯示，台股ETF受益人最新一周微減35080人，終止連續8周創高，總受益人來到638萬3720人；不過雖然人數微減，但在56檔台股ETF中，仍有13檔股東人數逆增，包括00919、00929、00904、00632R等4檔都增逾千人。此外，0050受益人數大減1萬1386人、00891、00881、006208、00878受益人也都減少2千人以上。法人分析原因，隨台股來到萬八高點，加上農曆長假將至，抱股過年意願降低，才使得0050受益人銳減，不過高息型ETF仍持續受存股族青睞。
日期：2024-01-30
今周刊編按：國泰投信週三今(31日)公告，00878配發成立以來最高金額，每受益權單位為0.4元，以1/31收盤價21.63元估算，年化配息率高達7.4%！除息交易日為2/27，只要在2/26買進都可以參與除息，收益分配發放為3/25。00878就是穩定領股息，但因為AI行情而拉抬績效，冷靜思考，拉掉AI行情之後，其實最適合的搭配的商品也就呼之欲出...
日期：2024-01-30
