今年以來金融市場持續震盪，投資人都深感資產縮水或虧損的痛苦。過去幾年股債市持續創新高，多數人認為短期修正後，股市就可快速反彈，重返多頭軌道。不過，這樣樂觀的想法可能要調整了，金融市場已經從多頭轉進空頭格局，投資人現階段要好好思考，如何保衛資產來度過大震盪階段。
日期：2022-05-14
近期是第一季財報密集發布期，面對震盪幅度劇烈的盤勢，透過財報尋找績優且法人買超的個股，是兼顧避險與獲利的最佳選擇。
日期：2022-05-11
時序進入5月後，先是迎來Fed如預期升息2碼（0.5個百分點），若上海疫情趨緩，逐步解除封城，可望為台股反攻添柴薪，惟外資態度仍是多空關鍵。外資上周減碼193.48億元，累計連續賣超周數來到第6周，今年以來，累計賣超台股金額已高達7378.23億元，不到半年，已遠超過2020年全年賣超5,395億元及2021年賣超4,541億元，本周若外資在台股持續站在賣方，新台幣匯價將再挑戰29.8元心理關卡。
日期：2022-05-09
俄烏戰爭導致全球鉀肥大漲，東鹼也從冷門股大翻身；不過，隨著時事而起的基本面，以及如今混亂的籌碼面與漲幅過高的技術面，都是投資人未來必須留意的警訊。
日期：2022-05-08
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-05-08
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日期：2022-05-08
美國商務部公布第1季GDP意外下降1.4%，甚至低於原本低迷的1%預期。究其原因，除了疫情阻礙經濟活動，以及俄烏戰火延燒，導致原物料價格延續強勢表現，帶動通膨飆升至1980年代初以來的最高水準等眾多因素，都影響了經濟增長。
日期：2022-05-08
台股昨日量增反彈 130.29 點至 16696.12 點，然而，美股再度遭到空頭血洗，費半、那指均跌 5% 左右，道瓊指數更是重挫千點，為台股今 (6) 日收周線添恐慌氣氛，台股周五(5/6)開盤即跳水大跌380點，最低來到16312點，台積電跌破530元，法人認為國際系統性風險，資金逃殺壓力仍不小。
日期：2022-05-06
減肥是為了健康，股市也是一樣，當短線籌碼太過零亂，融資餘額過高，股市也就不太健康了。這時候就一定要「減肥」，就像把身上多餘的脂肪拿掉，要把過多的融資餘額減除，股市才會恢復健康，多頭也才會有起色。
日期：2022-05-03
受惠全球海運巨頭馬士基調升全年獲利，4/29帶動買盤轉進航運族群、類股指數飆升近4%，長榮股價更大漲5%，差1元就幹掉萬海，而週二(5/3)盤中長榮上漲1元來到146元，相較於萬海下跌1元在145元附近游走，正式掀起航運股股王爭霸戰，但水手們更關注這波行情究竟能續航多久？專家認為航運是5月多方主軸，並點出兩大關鍵，一是很多航運利多將在5月發酵，包括長三角解封、航商附加費調漲、美西岸碼頭工會談判等；再者，從技術面來看，航運類股月線中的KD值出現低檔黃金交叉，通常是中期買進訊號。此外，馬士基今年調升財測25％，貨櫃三雄就更有把握2022年EPS較2021年成長。
日期：2022-05-03
