在美股頻創今年高點、外資積極買超下，台股重返季線之上，並持續攻上八千點，但因指數接近八一九四點頸線壓力區，高點又觸及從七○八○低點反彈以來之七六一九點及七九二二點等高點連線壓力，後勢唯有補量，指數才有機會再創新高。
日期：2010-04-15
受到中國調升存準率、國安基金釋股、歐洲小國爆發債信危機、全球股市重挫影響，台股從八三九五高點跌了一三一四點，始出現跌深技術性反彈，由於成交量遲遲無法放大，建議九周ＫＤ值交叉向上後，再行積極操作。
日期：2010-03-04
在外資買盤回流助攻下，台股在二○○九年十二月線收中長紅，成交量由十一月的二．二九兆元放大至二．九八兆元，呈現價量齊揚榮面，由於大盤九月ＫＤ值攀升至八○以上強勢鈍化，且年線向上突破十年線，台股中長期趨勢展望樂觀。
日期：2010-01-07
對懂得危機入市的投資人而言，今年是豐收的一年。然而，投資市場有一句格言：會買的是徒弟，會賣的才是師父。在當下利多消息俯拾皆是的氣氛下，如何漂亮地退場，持盈保泰，是目前最重要的課題。
日期：2009-10-22
即將在民國一百年正式上路的會計準則第四十號公報，要求保險業禁止提列「特別準備」（巨災準備）科目，並重新歸類到權益項目。這天上掉下來的禮物，讓產險公司意外賺到一筆橫財，估計每股淨值可望增加一倍。
日期：2009-10-15
在基本面、資金面及外部環境都持續穩定下，這一波Ａ股恐將進行短期修正；但在北京政府持續採貨幣寬鬆政策，及美國景氣回溫，中國出口可望改善下，投資人對第四季中國股市行情暫仍不宜太過偏空。
日期：2009-09-24
世界三大登山鐵路之一的阿里山森林鐵路ＯＴ案，因八八風災重挫，災情最嚴重的樟腦寮至神木站支線，所需的十一億元修復經費，爆發林務局與宏都阿里山公司的認定爭議，意外成為燙手山芋。
日期：2009-09-17
目前國際油價雖離去年一四七美元高點仍有一段距離，但全球用油需求並未增加，甚至還逆向減少，因此長期趨勢會轉為空頭，這時過去因高油價受害的航空和運輸，將成為最大受益者，原物料個股則走空。
日期：2009-09-17
