貧窮與富裕常是永不相交的兩條平行線，但陳力榆的命運卻硬是在其中交錯了幾回。從赤貧到創業有成，又因被倒債而入獄，之後憑著毅力和堅持，陳力榆締造了數億元的身家財富。她是如何寫下這一頁致富的傳奇？
日期：2009-04-02
淡出英業達經營後的葉國一，再創事業第二春，選擇蘭花和地產開發兩項高毛利的產業，他自己和兩個兒子都很投入，希望為葉家後代子孫，建立可長可久的百年事業。
日期：2009-03-12
二○○八年全球十大貨櫃港名單出爐，大陸拿下六席，高雄港首次掉出榜外，除了受金融風暴的衝擊，前十大排名競爭益趨白熱化，大三通後，以服務爭取中國華中轉運業務，將是高雄港發展新頁的序章。
日期：2009-02-19
江陳會召開，兩岸直航夢想成真？上台後苦無政績的政府，加上被高油價壓得喘不過氣來的航商，大家一起熱炒直航商機。中國方面的口惠，卻讓航商和旅遊業者聯合起來向政府施壓，進一步對中國開放。
日期：2008-11-06
十多年前，受到台灣生產成本及景氣衰退影響，而掀起的一股台商出走潮，如今物換星移，隨著大陸投資環境轉壞，近幾年開始出現了鮭魚返鄉潮。據統計，近兩年即有166家廠商挾著近200億元投資額返回台灣的工業區設廠，而以往乏人問津的工業區，也逐一展現新面貌。
日期：2008-08-28
在音響工程界，福茂國際算是台灣第一把交椅，但從○六年七月起，陸續發生積欠員工薪資的狀況；從去年十月開始，退票金額更超過三億三千多萬元，只清償其中八千多萬元，還有二億五千多萬元未清償。
日期：2008-05-15
陸客來台六百億商機，對飯店業、航空業與主題樂園等觀光股都是大利多，眾多旅行社卻可能吃不到這塊大餅。而擁有大陸最大旅遊網站攜程網入股支持的易遊網，將成為陸客來台的最大黑馬。
日期：2008-04-17
市場大最容易讓人迷失！中國人一年喝掉六百億瓶易開罐飲料、吃掉一億片米果、六十億包康師傅泡麵，沒有人不覬覦這塊大餅，但機會和獲利未必是正相關。忘記自己的實力，見獵心喜，在一級戰區裡，更容易粉身碎骨。
日期：2006-09-21
中國景氣暢旺，無論南貨北送或企業運籌，都是運輸業的大機會。中菲行長線布局香港十五年，終於拿到CEPA後第一張運輸業執照，相當於打開中國內陸運輸的金鑰，進入黃金成長期。
日期：2006-09-21
