儘管距離宜蘭礁溪市區僅約5分鐘的車程，但一轉進民宿「小雨林」的所在地，就彷彿走進時光隧道，回到70年前的農村，除了一片綠意盎然，走在小雨林中還有機會與到處閒晃的雞、羊錯身而過。
日期：2021-09-11
編按：2015年，43歲的銘傳大學企管系助理教授江季芸，開始正視高齡化和少子化對社會各層面所造成的影響，以及對教育界未來無可避免的衝擊。於是她擬定了一個「離開校園10年計畫」，決定超前部署退休金，目標是「10年後離開校園，每年領到100萬元的股利，當作退休金」。投入股市的第一年，她買進穩定配息、配股的金融股，也是存股族的最愛。隔年，185張股票變200張，讓她覺得如果持續複利成長，就能順利實現目標。但沒想到，第３年股利政策改成配息、不配股，股利縮水，股價波動也讓資產起伏，原本的計畫趕不上變化，為了確保她的10年退休計畫能成功，她稍稍調整了作法，她把投資方法調整成「波段存股法」，也就是「雙管齊下」的策略：「波段價差」+「股利再投入」，5年的投資成效，300萬元變成1,300萬元，提早滾出千萬退休金，2020年，股利年領60萬元，朝向股利年領100萬元的目標邁進。
日期：2021-09-11
去年初，新冠肺炎疫情爆發，澳洲政府率先倡議國際社會應針對中國疫情源頭展開獨立調查，激怒了中國政府；同年５月開始，大麥、棉花、煤炭、葡萄酒⋯⋯，一連串貿易禁令的炮火在澳洲頭頂落下；如今，在中國制裁1年後，這個人口僅2千餘萬、出口曾高度倚賴中國的蕞爾小國，卻繳出了一張相對亮麗的經濟成績單。澳洲做對了什麼？它的抗中經驗，又可為台灣帶來什麼樣的啟發？
日期：2021-09-08
「最近看到房屋同業競爭互相指責的新聞，想到多年前自己的親身經歷」藝人趙婷近日表示，10年前，她曾想買下一間租屋處，本與房東談妥卻意外地殺出不知名的新買主，且房仲還要求她留下自己購入的家具。沒想到1個月過後，她因為有緊急信件需要回去拿、上前敲門，應門的新屋主竟然是房仲本人，讓她傻眼到久久說不出話。
日期：2021-08-27
曾經聽過這麼一句話：「雞蛋，從外打破是食物，從內打破是生命；人生亦是。」挺有深度也極富張力的文字，你是否也好奇這是出自誰口？這是曾為亞洲首富並蟬聯21年香港首富的李嘉誠說過的一句名言，意思是說：從外打破的是壓力、從內打破的是成長，如果你只是等著他人從外打破你，你注定成為他人的食物；反過來說，如果你能讓自己從內打破，那麼你將會發現自己的成長相當於是一種重生！
日期：2021-08-25
站在夢想與現實的十字路口，金曲新人獎得主?te壞特決定為自己勇敢一次，脫下人人稱羨的白袍，衝破舊有體制，闖出她的音樂路。
日期：2021-08-25
鴻海（2317）上午宣布，與全球第四大車廠Stellantis簽署合資公司協議，雙方根據5月18日的合作備忘錄（MOU），將由鴻海子公司富智康（FIH Mobile）與對方成立各佔一半股份的合資公司Mobile Drive，正式進軍智慧座艙及車聯網市場。這是鴻海在既有的汽車零組件業務、電動車開發平台MIH，以及與裕隆（2201）、吉利汽車與拜騰、Fisker等國內外電動車品牌及傳統車廠的電動車合作案之後，開拓全球汽車市場的最新布局。產業研究機構Grand View Research估計，全球汽車智慧座艙市場的規模，可望在2028年達到361億美元（約1兆180億台幣）。值得注意的是，由美國及歐洲車廠混血的Stellantis，旗下有14個品牌，從美國的道奇、吉普與克萊斯勒，法國的寶獅及雪鐵龍，到義大利的飛雅特、愛快羅密歐到瑪莎拉蒂（Maserati）都有。鴻海在聲明中提到，雙方合資公司希望成為全球在智慧座艙及車聯網的專業大廠，且Stellantis的車款將搭載相關智能解決方案，這意味在台灣售價從358萬台幣起跳的義大利名車品牌瑪莎拉蒂，未來可望搭載有鴻海血統的智慧座艙及車聯網。
日期：2021-08-24
疫情限縮了人與人的互動，拉長了事與事的間隔，在城市的角落卻有生命展開了。
日期：2021-08-11
受疫情影響，今年股東會與除權息的時程都延後，不過仍是台股第3季的重心。而近期行情較為低迷，填權息家數也不多，兩位專家建議慎選好股並耐心持有，股息仍可順利落袋。
日期：2021-08-11
