鴻海（2317）創辦人郭台銘今天親自駕駛自家研發的Model E旗艦轎車，在鴻海科技日上亮相，這意味郭董多年來的造車大夢，終於在接班人劉揚偉手中實現。根據外媒報導及郭董親身說法，他至少從2014年就動念研發自家的電動車，還號稱只賣50萬台幣以下。這項計畫沒多久就夭折，但鴻海自造電動車的夢想並未消失，還隨著董事長劉揚偉兩年前接棒後，成為鴻海下一步的重要成長動力及願景。但在郭台銘2014年動念前，或許還有一個重要的緣由，就是在2008年，當時仍沒沒無聞的特斯拉找上鴻海談合作，開啟了雙方合作關係，甚至可能就此埋下郭董想做自家電動車的種子。
日期：2021-10-18
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日期：2021-10-14
這是一個來自荷蘭的品牌，帶著一群台灣工匠升級的故事。七年前，Google一度聯手廣達，打算推出「積木手機」，讓消費者能像拼積木般，自由更換相機、電池、面板等零組件，只可惜這個叫Project Ara的計畫，後來並沒有商業化；但，這個概念，卻被一個品牌實現了，而且迄今已經推出五個世代的手機。
日期：2021-10-13
《今周刊》今天舉行第五屆「幸福熟齡台日論壇」，在主題為「創新共享、打造樂齡生活」的對談中，從地方首長、醫療體系創辦人到醫院院長都提到，做好老人照護不能只靠政府，宜推動照護產業化，讓商業機制補足政府力有未逮之處，不僅有助打造樂齡台灣，更可以降低年輕人負擔，促進經濟發展。其次，若商業化的照護服務做得好，也能讓久居國外的長者願意返台定居，在台灣終老。另外，隨著台灣成為進入高齡化社會，未來更將步入日本經驗成為超高齡社會，國人可以及早改造家中環境，先一步打造適合老年的生活環境，而不是等到真正變老才動手。
日期：2021-10-07
開放政府，不僅先進國家在做，臺灣也跟上了這波新浪潮，在國發會和各部會的努力下，行政院於今（2021）年啟動「開放政府國家行動方案」（NAP, National Action Plan），為加入「開放政府夥伴關係聯盟」（OGP, Open Government Partnership）的行列先行墊基。
日期：2021-10-07
作者張化橋因敢言，被譽為「最敢講真話和有良知的分析師」，2001–2004年連續四年，被《亞洲貨幣》評選為「最佳中國分析師」，2001–2005年其所領導的瑞銀團隊被《機構投資者》評選為「最佳中國研究團隊」。張化橋說：投資不是一門科學，而是一門藝術。除了一些基本知識之外，靠的是經驗和心態，只有多思考，才能慢慢領悟。
日期：2021-09-30
體操選手李智凱花了近20年的努力，在東京奧運鞍馬項目拿下銀牌圓夢，每天醒著的時間幾乎都在練習、加強體能或是做醫療保健，根本沒有閒暇時間可以為自己規劃理財。所幸，他有華南銀行專業團隊擔任最強的理財顧問，深獲李智凱信賴的華南銀行，也在2021年的「第15屆財富管理銀行暨證券評鑑」，獲得「最佳信任獎」第一名、「最佳財富管理形象獎」第二名、「最佳銀色友善獎」第二名與「最佳風控獎」第三名的多重肯定。
日期：2021-09-29
想像一下，活到六十五歲的你，有超過三種以上慢性病、一年平均要看近三十次門診、臨終前不健康的存活年數很可能來到八．五年。這不是憑空杜撰，而是高齡社會台灣，每個人正面臨慢性病隱形風暴威脅的真實處境。
日期：2021-09-22
如果你的職場中有一個「固定亂源」，無論是經常找你麻煩的主管、同事或下屬，還是永遠讓你勞心勞力的重複事件，我不只要恭喜你，還要鼓勵你帶著開放、接納的心情去面對它，因為正是我生命中曾經的「亂源大魔王」，成為在我事業最低潮時，得以喘息並重生的恩典。
日期：2021-09-17
