編按：作者用480萬韓元（約新台幣12萬元）的閒餘資金邊上班邊操盤，3年賺到30億（約新台幣7千5百萬元），2017年，他參加KB證券投資王實戰投資大會，在1億元賽制中，創下421%報酬的最高紀錄。
日期：2021-03-08
最近這篇我於2016年11月底寫的文章在網路上被大量轉傳，當時我開始價值投資才5年，現在放上來讓大家再回味一下，時空環境不同了，但價值投資的核心精神依舊。文末附上我的投資近況，期望與在價值投資路上的投資人共勉之。
日期：2021-03-08
新冠肺炎延燒1年多，外界引進期盼疫苗的取得。中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中近期透露，因應流感化需要，未來會將把疫苗的重心轉移到國內，建立疫苗2廠。今日陳時中進一步說明，疫苗2廠會有P3的實驗室，能增加研究的量能，也可以在緊急的情況生產一部分的疫苗供緊急使用。待國發會定案，需要3、4年的時間完成硬體的建置。
日期：2021-03-06
車用晶片去年第4季占台積電營收3%，面對缺貨，不只美德日政府出面協調；邏輯晶片緊缺，還讓華邦電等記憶體公司也開始漲價，再現獲利榮景。
日期：2021-03-05
PC產業需求大於供給、超額下單的情況持續，宏碁董事長陳俊聖認為「這樣的情況短期不會紓解」，加上需求、供給帶動價格變化，造成通貨膨脹，PC產品只能反映成本；這也意味著，部分PC產品價格仍會持續漲價。
日期：2021-03-03
鴻海的新掌門人劉揚偉，在東森財經新聞台《老謝看世界》節目中接受我的專訪，這是他第一次的電視處女秀。這個訪談受到產業界高度重視，大家也熱烈討論鴻海的新未來。最難能可貴的是，這場訪談就像一場電視法說會，劉董事長從他受到鴻海創辦人郭台銘欽點「上位」，到改變鴻海昔日「毛三到四」的低毛利瓶頸，希望迎向一○％的毛利率；同時，他也為鴻海在MIH平台的電動車生態系擘畫一個新未來，我相信劉董會是開啟鴻海未來十年、二十年關鍵的接棒人。
日期：2021-03-03
全球EMS（電子專業製造服務）龍頭鴻海，轉進電動車的大艦隊已然成形，從去年底發布電動車開放平台MIH開始，近1個月更是加速催起油門。除了MIH會員突破八百大關，眼看一路往「千」邁進，在合作的車廠方面，更一路拿下拜騰、法拉第未來（Faraday Future）、Fisker等來自美中不同的新創車廠合作，速度之快令外界刮目相看。
日期：2021-03-03
全球EMS（電子專業製造服務）龍頭鴻海，轉進電動車的大艦隊已然成形，從去年底發布電動車開放平台MIH開始，近1個月更是加速催起油門。除了MIH會員突破八百大關，眼看一路往「千」邁進，在合作的車廠方面，更一路拿下拜騰、法拉第未來（Faraday Future）、Fisker等來自美中不同的新創車廠合作，速度之快令外界刮目相看。
日期：2021-03-03
鴻海搶進電動車是近期市場最火熱的話題之一，2月24日宣布簽下Fisker年產25萬輛電動車的MOU，伴隨董事長劉揚偉的第一場電視專訪，熱度更加延燒，究竟劉揚偉的電動車大夢，背後的優勢與挑戰是什麼？
日期：2021-03-03
