編按：作者棒喬飛曾用「傻多存股法」投資台灣股市12年，曾存45張台積電、年領百萬股利，成功達到購置房產，2020年45歲時提前退休。
日期：2023-09-28
智慧車聯網是實現未來交通、打造智慧城市的關鍵，衍生無限新興商機，除車機本身的軟硬體技術革新，包含雲端平台、AI、各種感測器與系統管理都是實現車聯網(IoV)不可或缺的元素。中華電信深耕物聯網市場，已布建全台最綿密的4G/5G行動涵蓋與優質穩定網路傳輸品質，並自主研發CMP（Connectivity Management Platform）行動物聯網連線管理平台與開發客製化雲端API程式串接服務，自2019年起與和泰集團旗下專業汽車用品大廠「車美仕」共同合作，整合人、車、生活與安全需求，推出以車主需求為核心的車聯網服務，建構車聯網生態系，同時瞄準市場百億元商機大餅。
日期：2023-09-28
日本《下流老人》一書，引發日本與台灣的貧老意識蔓延，強化退休安全網以及老人福利的聲浪日漸高張。總編認為，此風萬萬不可長，無謂的貧老危機感不僅對經濟民生將帶來危害，愈來愈豐厚到不合理的老人福利更是在佔年輕下一代人的便宜。
日期：2023-09-27
台北地院審理新竹市長高虹安涉貪案，今天傳喚高虹安3名前國會助理出庭，3名助理全部認罪，對起訴書不爭執。曾任高虹安國會辦公室行政主任黃惠玟的委任律師簡大為表示，高虹安有頭有臉，「小兔」只能聽從。
日期：2023-09-26
我們對華立(3010)在上星期招開法說會進行整理與重點摘要。儘管，該公司難敵電子業全面性的不景氣，今年營收陷入衰退。但是，人類科技持續創新的腳步，這家公司未來表現應不會寂寞。
日期：2023-09-25
昨天提到，投資跟理財有根本性的不同，今天講個故事來讓想釐清投資的大夥印象更深刻。這篇的重點在，該如何利用投資的基本功增加績效，我們就開始這個血淋淋的故事。
日期：2023-09-23
台股的配息旺季已經過去，時序也進入第三季的尾聲，8月的金控稅後純益約385億元，相較於去年成長約23％，累計則達3114億元，年增成長約1.82％，雖然沒有很多，但是往好的方向發展。
日期：2023-09-23
美國那斯達克指數從52周最高點(前波高點)迄今累計下跌8.5%，我們在此先做預告性提醒：假如納指從前波高點下跌逾10%，建議抽回1成的股票資金。為何要這樣做，有許多的理由與原因。
日期：2023-09-22
永豐深耕台灣75年，與民眾共同歷經台灣經濟與金融環境的轉變，為歡慶子公司永豐銀行成立75周年，永豐金控於9月9日(上週六)舉辦「永豐75週年親子家庭日」活動，活動贈品與製作物均以環保、再生、永續為設計訴求，鼓勵每一位員工重視環保並落實執行，本次活動現場吸引超過6,000位員工及眷屬參與，充分展現永豐人的活力與熱情，也藉由本次的活動主題「永敢翻轉、豐富創新」，期許員工同心共進，打造百年企業！
日期：2023-09-21
投資大戶傅君玉接受鏡周刊(第364期)專訪，暢談近5年的投資經驗與心得，並對存股池中的帝寶(6605)有深入並獨到的看法。本期《存股助理電子報》除了對傅大戶的專訪做深入解讀外，也同時對傅大戶投資心法有獨家解析。
日期：2023-09-20
