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情感關係

父母努力賺錢,把孩子送出國念書「將來才有出息」...4個晚年後悔故事:親子間除了血緣,什麼都不剩

認識一對夫妻,先生91歲,太太89歲,住在台北市蛋黃區,有一個獨生兒子,定居美國。

日期:2022-10-18

房地產

產業進駐帶動就業、房市熱潮 高雄的華麗轉身,大南方經濟核心崛起

台積電進駐高雄設廠,引發經濟效應備受各界看好!「翻轉高雄,左營下一步」房產世紀論壇,由《今周刊》董事長謝金河、資深財經專家阮慕驊、戴德梁行董事總經理顏炳立主講,分別帶來經濟、產業、房地產等不同觀點,加上政府政策全力做多,大南方經濟生活圈前景可期!

日期:2022-10-18

中共20大 特別報導

中共20大》習近平2小時政治報告,淪為外強中乾的吹噓…「3顆炸彈」恐讓他被反習派奪權?

中國共產黨第20次全國代表大會(中共20大)於昨(16)日登場,中共總書記習近平在開幕式上,花2小時發表政治報告、細數政績,並強調「解決台灣問題,是中國人自己的事,要由中國人來決定」,且「絕不承諾放棄使用武力」。不過,針對上述報告內容,專家認為,習近平的權力,充其量只是「外強中乾」,他所「吹噓」的政績,都可被挑戰,包括防疫政策、外交方向,以及台灣問題等3顆「定時炸彈」,恐對中共政權,帶來嚴重打擊,甚至使「反習派」冒出頭,奪取權力。

日期:2022-10-17

政治社會

英國長年未認真看台灣 為何新首相說兩次「自由世界要確保台灣有自衛能力」? 72年來中英關係大轉向是北京「這」搞砸了

在國際上大力支持台灣的,從美國、日本,如今英國也加入這個行列?英國新首相特拉斯(Liz Truss)9月接受美國CNN專訪時表示,絕不能讓俄羅斯侵略烏克蘭的教訓在亞洲重演,因此英國「連同所有盟邦,需要確保台灣有能力保衛自己,這點非常重要」。好巧不巧,今年6月特拉斯在英國前政府的外交大臣任內,也公開提出類似的說法。英國是1949年10月中共建政後,第一個給予外交承認的西方大國,但在前首相強森(Boris Johnson)執政期間,英國對中國的長年友好態度已經大轉彎,愈來愈提防北京。有英國國籍的牛津大學國際關係博士,也是政經主題作家的汪浩認為,2020年夏天起北京開始實施嚴格的港區國安法,讓英國認為北京打破了1984年中英聯合聲明中,對香港社會、經濟制度和生活方式50年不變的承諾,導致了後續一連串緊縮對中政策的變化。汪浩也認為,在英國政府對台灣態度漸趨友善的背景下,台英關係從貿易、投資到教育文化,都有機會進一步提升。

日期:2022-10-17

中共20大 特別報導

中共20大》習近平第3任無懸念,華郵:他已確認國家擴張獨裁、非合作與人權…美該反思還要「一廂情願」?

中共20大正在北京召開,如無意外,中國國家主席習近平將進入第3任。華盛頓郵報社論表示,中國崛起不如預期和諧,現在是美國反思過去對中國一廂情願與誤判的時刻,以避免重蹈類似錯誤。中國共產黨第20次全國代表大會(20大)正在北京召開,幾乎可以肯定習近平將進入第3任任期,繼續統治14億中國人。華盛頓郵報今天發表社論指出,中共將確認國家擴張與獨裁,而非合作與人權,將成為中共指導原則。

日期:2022-10-17

理財

散戶快哭了!手上股票再大利多也等嘸漲的那天…以北極星、長榮為例,兩大訊號透露端倪

籌碼在散戶手裡,再大利多也不會漲,因此散戶持股比率超過四成,或者近期散戶大幅增加持股的公司,投資前要先停看聽。

日期:2022-10-16

政治社會

大膽!他當面罵普丁7分鐘影片曝光…俄烏戰讓「中亞後院」受不了,認普丁犯下蘇聯解體相同錯誤

根據英國「每日郵報」(Daily Mail)報導,俄羅斯總統普丁(Vladimir Putin)遭到原本該是夥伴的塔吉克共和國總統拉赫蒙(Emomali Rahmon)當面指責普丁長達7分鐘,再次顯示,自俄軍在烏克蘭戰事失利後,普丁已喪失在中亞後院各國所獲得的尊重和影響力。

日期:2022-10-16

暖神投資組

【黃豐凱】20221015pp大數據周報

本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。

日期:2022-10-16

國際總經

俄烏戰爭要結束了?普丁態度首放軟,命2周內結束徵召令 一句話對烏克蘭透和平曙光

俄羅斯總統普亭14日在哈薩克峰會後向媒體發表談話時說,沒有必要再對烏克蘭進行大規模攻擊,因為大部分指定目標都已被擊中,且俄羅斯無意摧毀烏克蘭。他並表示,對俄羅斯預備役人員的徵召將在兩周內結束,也沒有進一步擴大動員的計畫。

日期:2022-10-15

政治社會

海運瘋狂3年後回到正常腳步…長榮總座信心喊話:明年保守「但不悲觀」 3大問題有解

編按:長榮海運(2603)週五(10/14)召開法說會,總經理謝惠全表示,市場原以為2021年已是海運業的高峰,沒想到今年獲利更好,今年長榮獲利會比去年佳。海運瘋狂三年,激情後回到正常腳步邁進,未來將端看「供需」。謝惠全表示,明年將進入「新航運元年」,船公司或許面對更多挑戰,但對於已經準備好的船公司來說,更可以看出競爭力。

日期:2022-10-14