中國「三無船舶」快艇非法越界金門海域翻覆事件持續發酵，演變成台灣、中國甚至是國內朝野也就執法手段、法源依據針鋒相對。國際公法學者黃居正認為，海上執法難免有所「碰撞」，不宜在用詞上賦予過多惡意。黃居正建議，此事應回歸法源依據探究，因海巡執法立基於「兩岸條例」，海軍則立基於我國依據聯合國海洋法公約制定的「海域二法」，兩者究竟是有明確區隔，或屬於「同心圓」的關係，不宜因事權分配導致有兩套制度。黃居正也建議參考日本海上保安廳的SOP，對傳統捕魚權執法，可先以燈光、廣播制止，未果再以靠近等方式處理，尤其日方在重點海域執法時還會全程直播，就是要避免發生類似這樣翻船溺斃卻難以釐清責任的狀況。
日期：2024-03-06
第13屆世界貿易組織（WTO）部長會議在2/26，於阿拉伯聯合大公國阿布達比登場。行政院指出，政委鄧振中期間會晤美國跨黨派國會觀察團，表達對「台美避免雙重課稅法案」之關切。美方回應正致力盡速完成該法案，以增進雙方在半導體等各項合作案，帶來更多投資商機。此外，中國雖加入WTO，但長年以政府補貼、傾銷、削價競爭等方式「血洗」太陽能、電動車等多個產業，成各國關切議題。台美雙方在此次會晤中，都認為「非市場經濟體」借由不公平補貼造成產能過剩，已危及全球經貿秩序，須為WTO優先處理議題。
日期：2024-03-01
行政院政委鄧振中出席世界貿易組織（WTO）部長會議，期間會晤美國貿易代表戴琪(Katherine Tai)，雙方針對進行中的「台美21世紀貿易協定」談判廣泛交換意見。雙方也責成談判人員加速勞工、農業及環境三項議題技術層面之討論，以期早日確定未來的協定內容。
日期：2024-02-29
近一個月，台灣發生台糖豬肉驗出瘦肉精「西布特羅」，以及具有致癌風險的「蘇丹紅」色素流入市面，讓國人對於食安感到不安。
日期：2024-02-23
中國一艘快艇日前(2/14)越界捕魚，海巡署金門海巡隊隨即執行驅離，但快艇拒檢後蛇行翻覆，導致船上4名漁民落海，其中2人搶救後不治身亡。對此，國台辦發言人朱鳳蓮周六(2/17)晚間透過書面指出，「兩岸漁民自古以來在廈金海域傳統漁場作業，根本不存在所謂『禁止、限制水域』一說」。而陸委會周日(2/18)回應，依照兩岸條例的規定，大陸船舶未經許可，不得進入台灣限制及禁止水域。我主管機關為維護漁民權益，依法驅離或扣留越界船舶，以前如此、現在如此，未來也將繼續執法，不會因此改變。中國海警也表態，福建海警局將加強海上執法力量，維護有關海域作業秩序以及漁民生命財產安全。
日期：2024-02-18
媒體報導指我駐印度代表處已於周五（2/16）上午，透過視訊方式與印度台北協會完成台灣、印度勞務合作備忘錄（MOU）異地簽署。勞動部周五證實前述訊息，並強調將儘速討論未來開放行業及數額、移工來源地區、聘僱資格及招募方式等細節。台大國發所副教授辛炳隆指出，政府與印度簽署MOU，就是增加移工來源國，能多個選擇也是好事。他解釋，在現行制度下，引進移工的主導權在雇主手上，若企業、家庭不想用印度或特定國家移工就不會去申請，開放與否其實無太大影響。辛炳隆坦言，其實目前既有移工來源國，如印尼逐步在增加輸出管制，越南則是國內經濟改善，勞動力需求也在成長，未來這些國家是否還會鼓勵用輸出移工方式來賺取外匯，未來就還「不一定」。對於國人的刻板印象問題，辛炳隆表示他反而不太擔心這一塊，因為家庭移工通常會引進女性，這部分沒什麼疑慮，至於廠工通常會引進男性移工，雇主其實負有一定管理責任，且統計數據顯示，移工的犯罪率並沒有比較高。辛炳隆坦言，以往發生雇主性侵移工的案件，通常不是因為生理需要，比較可能是因為雇主有刻板印象導致優越感，或者是權力不對等所導致，因此他反而比較擔心的是「反過來」的狀況。對於國人擔心對國內就業市場的衝擊，辛炳隆解釋，引進移工是否會排擠本勞就業機會，重點在於引進數量與配額，與哪個來源國無關，若引進總數量沒增加，只是增加來源國選擇，對國內就業市場的影響是不變的。
日期：2024-02-16
交通部在春節前夕宣布不開放組團赴陸旅遊，觀光署表示，考量情勢變更及國人旅運安全等因素，原規劃作業將不再進行，請旅行業即日起（2/7）停止招攬前往中國旅行團。針對部分旅行社已招攬成團、出發日期在3/1至5/31間的團體，為保障旅行業與旅客消費權益，仍可出團，6/1之後的團體不能出團。交通部長王國材被問到政策轉彎傷害了旅遊業，他表示「我已經知道我要被罵」，但面對陸方一系列動作，我方於此表達遺憾，先實施這3個月，已成團的可以出團，如果後續未得到善意回應，我方會繼續施行。王國材說，有與旅行業討論，已成團的希望能併入3月至5月，如果有額外狀況會盡快協助，但6月1日後將終止赴中國組團。中華民國旅行商業同業公會全國聯合會理事長蕭博仁表示，本來說3月開放，現在又這樣弄讓旅遊業背黑鍋，6/1起這部分營收全沒了，損失可能破上億元，過完年要找政府協商，「真的很不明白為何要用商業行為來禁止政治手段」。旅遊業者表示，若後續沒得到合理解釋，不排除在5／20總統賴清德就職當日上街抗議。
日期：2024-02-08
民進黨和民眾黨是否曾遊說立法院龍頭選舉合作一事？ 日前民進黨發言人吳崢表示，民眾黨主席柯文哲曾主動打電話致電綠營某醫界大老，希望他能支持立委黃珊珊當院長，換取支持民進黨副院長人選，柯文哲揚言提告。陳永興今天（2/2）稍早發表「推動綠白合作未能成功的見證與反省」聲明還原整個過程。陳永興表示，是柯文哲在1/31傍晚用餐時間曾主動來電，盼民進黨支持黃珊珊，他則會無條件支持民進黨副院長人選。柯文哲辦公室晚間發出聲明稿指出，是陳永興醫師主動致電，柯曾向他簡訊明確表示「我們不會投新潮流」，證明「珊昌配」並非由民眾黨提出，更沒有主動要求密室交易。聲明指出，民進黨發言人吳崢與躲在幕後的「黨政高層」刻意以片面資訊，扭曲事實，透過放話誤導大眾、侵害柯文哲名譽，柯文哲會採取法律行動。
日期：2024-02-02
大陸民航局昨晚宣布，自二月一日起取消M503航線自北向南飛行「偏置」措施，並將啟用銜接M503航線的W122、W123航線由西向東飛行；大陸國台辦發言人陳斌華聲稱，這是提升空域運作效率措施，但國家政策基金會副研究員揭仲認為，此舉不但壓縮我空防縱深及預警時間，更是試圖徹底抺去、否認海峽中線的存在。
日期：2024-01-31
台新金控首席經濟學家李鎮宇預期，從現在到520新總統就職這四個月，中國肯定將從多方面壓迫台灣，包括繼續拿ECFA（兩岸經濟合作架構協議）的項目來修理我方，甚至不排除對台灣發動貿易戰。李鎮宇強調，中國共產黨的決策模式，並非有如經濟學中闡述的將國家利益最大化，而是要將共產黨政權垮台的風險極小化。他因此提醒，不論是蔡英文政府或賴清德團隊，都要開始思考若哪一天發生北京把ECFA全部斷光的最糟糕情境，我方有何應對之道。李鎮宇也建議，新政府在洽談對外經貿協議上，重點不應該放在CPTPP（跨太平洋夥伴全面進步協定）或RCEP（區域全面經濟夥伴協定）等易受政治力干預的多國貿易協議，而應該思考洽談台灣與日本的FTA（自由貿易協議），或台灣與澳洲的FTA。
日期：2024-01-14
