新版《GRI通用準則》二○二三年即將生效，企業將按照新準則，揭露營運對經濟、環境、社會所產生的衝擊。這對於個人投資操作，又會帶來什麼影響？
日期：2022-12-28
台灣原來處處是富翁？根據滙豐銀行財管中心的統計，在台灣的有錢人人口數可能超過你的想像，有超過1成人口可投資的資產額度逾100萬美元，換算為新台幣則為3千萬元，高資產人口數在亞洲的排名已經躋身前5名。
日期：2022-12-17
電動車族群是十一月以來台股強反彈的領頭羊之一，隨著電動車銷量愈來愈高，專家、達人看好哪些電動車概念股？
日期：2022-12-07
全球充電樁建置數量迅速攀升，快充趨勢進一步帶動線束、SiC功率元件需求，在充電樁商機起飛之際，哪些台廠供應鏈將迎來令人期待的投資機會？
日期：2022-11-09
台灣人常說，「不想輸韓國」，但，一趟1600公里的跨海直擊，我們發現在一項堪稱未來5年全球最火燙的基礎建設，台灣，正處於落後階段。這個基礎建設，就是充電樁。
日期：2022-11-09
美股道瓊指數與費半指數近期再度出現空頭趨勢下的反彈走勢，加上美元指數漲勢暫歇，台幣匯率短線止貶回升，外資賣壓減輕甚至轉為買超，帶動台股與美股同步展開反彈走勢。台股長線趨勢是否將由空轉多？還是仍屬於長期空頭趨勢下的跌深反彈格局？
日期：2022-11-08
在大家普遍印象中，去年汽車業飽受缺晶片之苦，當下晶片業清庫存時，汽車業包含電動車業者能獲得應有的晶片嗎？汽車銷量是成長的，一部分是因為電動車的滲透加入，才有這樣的成長績效。根據世界汽車工業國際協會（OICA）統計，2021年全球汽車銷售量達8,268萬輛，年成長約5%，中國大陸市場銷售量全球第一，達2627.5萬輛，全球市占達32%，其中乘用車約2148.2萬輛，商用車則為479.3萬輛。
日期：2022-10-24
儘管通膨、升息壓力仍大，全球股市包括台股近期頻創新低，兩位專攻基本面的達人認為，若干族群仍有不錯的展望，加上進入年底做夢行情，對第四季保持謹慎樂觀。
日期：2022-10-05
今年以來，外資大賣台股，全靠業內主力大買撐盤，台股在行情震盪、加速趕底後，究竟這些內資投信、業內操盤人怎麼看待第4季行情？《今周刊》針對投信基金經理人、投顧主管、內資操盤手等20位市場專家做調查，搜羅他們現階段的操作策略、產業布局重點及風險管控的想法，作為投資人參考依據。
日期：2022-10-05
台北時間9月23日凌晨，美國聯準會宣布最新利率決議，再次調高聯邦基金利率（Fed Fund Rate）3碼，由7月的2.25%至2.5%，提高為3%至3.25％。這個大手筆調高利率的動作，掀起全球央行跟進，揭開新一輪升息潮的序幕。
日期：2022-10-05
