＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2023-07-26
從排斥永續議題、訂定因應原則，到扛起重擔，國際資本市場花了30年， 如今ESG納入企業評價核心終於揭開序幕。畢竟世界一直變壞，真的無法再等30年！
日期：2023-07-26
電源大廠台達電積極布局全球，其中泰國子公司泰達電鎖定節能減碳趨勢與基礎建設需求，提供東協國家七大範疇的智慧能源解決方案服務，目前相關業務雖仍處於起步階段，但料將搭上東協國家綠能與電動車等發展趨勢，成為集團最具成長動力的事業。貿協董事長黃志芳表示，泰國是東南亞工業化程度最高的國家，政府更將電動車作為重要施政目標，加上泰國有龐大的汽車與電子產業基礎，吸引各大車廠投資。他說，泰達電在泰國提供智慧解決方案，並將泰國當成集團的海外前進基地，經營東南亞、印度、中東甚至歐洲市場，發揮最大則綜效，此模式值得其他台灣企業參考。
日期：2023-07-21
1999年美國運通在台灣正式發行白金簽帳卡，公司要我轉任白金卡服務部經理，接下建立白金旅遊秘書暨生活顧問團隊的任務，在這之前，我沒有任何與信用卡相關的工作經驗，並不覺得自己能勝任這項工作，雖然公司高層三番兩次催我決定，但我相當猶豫，一直無法勇敢應承。直到我的業師跟我說：「你就當作新的學習機會嘛，去試試看，可能成功，也可能失敗。如果失敗，了不起兩年後再回去旅遊部帶團，應該也不會脫節太多。」
日期：2023-07-21
陽明交通大學新創立的半導體學系，預計在113學年開課，這個不同於半導體學院的教育系統，將如何因應當前半導體人才供不應求的問題？
日期：2023-07-19
（今周刊1387）今年以來，全球AI概念大爆發，廣達股價因而創下23年來最高，林百里也因此躍居為台灣新首富。秉持著「烏龜哲學」的林百里，23年來是如何堅持自己對雲端與AI的願景，領導廣達前進？
日期：2023-07-19
今周刊編按：聯發科（2454）擬在不超過6,000張的額度內，按市價在集中市場取得達發的股票，11/7兩家公司同步開高，達發（6526）以454.5元開出，重新站上掛牌承銷價之上，聯發科也開高。本文盤點達發科技兩大事業群，分別是AIoT先進技術（人工智慧物聯網＋GPS）與全球網通基礎建設，都有超過20年的深厚產業經驗，基於有疊代、有門檻的技術，持續累積並投入高價值、高毛利的晶片研發。
日期：2023-07-18
「去年8月中共（圍台）軍演，我們最害怕的不是打飛彈，或他們的飛機、軍艦。」「最害怕的是那幾個monitor（螢幕），在7-11和台鐵車站的！」國策研究院執行長郭育仁本月初在福和會2023國安論壇演講時表示，中國當時以駭客控制台灣部分超商，甚至火車站的大螢幕，顯示出顛覆台灣民心士氣的恐嚇字句，對國人衝擊不下於共軍的武力威脅。遠景基金會執行長賴怡忠則警告，台灣保衛自己的最大破口，不在於看得到的武器裝備，而是在於國人的抗敵意志。他認為，如果我們的抗敵意志不強大、團結力量不夠，就等於是敞開大門，任由中國來攻擊。
日期：2023-07-18
中華電（2412）周二(7/18)舉行ADR掛牌20週年慶祝活動，中華電董事長郭水義分享背後的重大意義指出：「有ADR上市成功，才有中華電信的民營化，才有電信產業自由化，才能帶動台灣經濟發展與轉型升級。」他也期許中華電信未來能成為市值遠超越上兆元的科技集團。
日期：2023-07-18
在吳淡如的新書《人生實用商學院：培養理財的富腦袋》中提到一個概念──「讓你感覺幸福的可支配所得」，或者說是「生活費用的安全邊際」。這個概念強調了生活中不僅僅要存錢，還要確保有足夠的可支配所得，讓自己的生活過得幸福舒適。
日期：2023-07-17
