台積老將蔣尚義退出中芯股東會，為何代表中國半導體產業「自立自強」的態勢底定？曾是台積電研發大腦、過去5年轉戰中國半導體業的他，未來又將何去何從？
日期：2021-11-17
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日期：2021-11-16
明年基本工資調漲，企業陸續啟動調薪、提升福利，打造「幸福企業」吸引人才。半導體大廠艾司摩爾（ASML）除保障底薪14個月，還有5個月固定分紅；光陽工業則表示，預計明年調薪幅度將在3%以上。
日期：2021-11-12
力積電（6770）董事長黃崇仁下午在公司股票上市前法說會上指出，由於全球電動車大趨勢推升了車用電子晶片需求，電動車又是全世界邁向節能減碳及淨零排放的主要工具，這對車用晶片都是大利多，「但（晶圓代工廠）有沒有產能就不知道」。他認為，由於當前12吋晶圓的代工產能大缺貨，且勢必持續至明年，加上8吋晶圓產能的車用晶片價格持續上漲，因此對於市場上屢傳出2023年全球晶圓代工產能恐供給過剩的說法，他並不認同。黃崇仁信心滿滿地說，「從現在開始，沒有產能過剩這句話！」而且他相信在未來三年，台灣的半導體製造業會大發，他非常看好。
日期：2021-11-10
台積電在昨（10）日拍板前進日本與高雄設廠，儘管並不是前所未聞的新聞，但仍造成投資人廣泛的討論。觀察今天相關類股的股價表現，儘管台積電（2330）本身的股價不動如山，但廠務供應鏈如辛耘（3583）、帆宣（6196）、家登（3680）等，盤中最高一度觸及漲停。
日期：2021-11-10
力積電（6770）董事長黃崇仁透露，從34年前創立力捷電腦至今，從當初父親給的3000萬元創業本錢，到力晶負債1200億元且股票下櫃的低潮，到如今力積電準備從興櫃轉上市，更在苗栗銅鑼投資近3000億台幣設新晶圓廠，這段人生只能用九死一生形容。他也提到，當初重要日本技術夥伴爾必達（Elpida）破產，是他出面促成好朋友，也是當時記憶體大廠美光的執行長Mark Durcan，取得美光董事會同意買下爾必達，才奠定了如今美光身為全球記憶體前三大巨頭的地位。力積電預計12月上旬，股票從興櫃轉上市，成為台股最新一家股票上市的晶圓代工廠。
日期：2021-11-08
「極客（Geek，指技術狂熱者）回歸英特爾了！」讓英特爾執行長蓋爾辛格（Patrick Paul Gelsinger）難掩興奮之情的，是台灣時間10月28日凌晨，由他親自主持的英特爾創新日(Intel Innovation)。這也是他回歸英特爾9個多月以來，極為關鍵的一場活動。
日期：2021-10-29
產業研究機構TrendForce集邦科技估計，由於全球電子產品供應鏈出現晶片荒，晶圓代工產能供不應求，造成晶圓廠持續漲價。繼過去兩年來，全球前十大晶圓代工業者產值皆年增20%後、突破千億美元後，2022年更上看1176.9億美元，年增13.3%。不僅如此，與2021年不同的是，2022年全球新增產能的要角，將是台積電（2330）及聯電（2303），而非陸廠。
日期：2021-10-28
為了因應現在五花八門的晶片需求，IC設計廠為了縮短開發成本，使用模組化的矽智財，無廠房的特性幾乎是台股中含金量最高的族群，有些公司毛利率甚至高達一○○％。
日期：2021-10-27
力積電（6770）董事長黃崇仁認為，汽車電子及高階通信（5G、6G）將是未來半導體產能缺口最嚴重的兩大塊，其中又以汽車電子的供給缺口最明顯。由於新建晶圓廠緩不濟急、耗費龐大，「即使（美國總統）拜登在白宮開100次會」，也無法解決車用晶片極度供不應求的問題。由於台灣擁有全球範圍最大的成熟製程產能，黃崇仁預期全世界依然需要台灣，台灣做為全球主要晶片產地的地位不變，他也看好半導體業的展望。
日期：2021-10-26
