台灣起家的達運光電,做網路傳輸設備生意32年,現已是北美有線電視系統中,最大的亞洲寬頻設備供應商。達運在今年底興櫃轉上市前接受本刊專訪,透露它如何步步突圍美國市場。
日期:2024-11-13
台灣科技業正出現20多年來的第二波布局捷克熱潮,在2000年代初期是以電子五哥等ICT(資通訊)產業為主,如今是以落腳德國德勒斯登的台積電ESMC為服務對象,眾多國內半導體供應鏈正準備布局德國隔壁的捷克。半導體供應鏈即使是去捷克設廠,人員規模不至於像以產線為主的電子業大廠那樣多到成百上千,但這些在地老台廠的在地經驗,仍可以做為新來台廠的重要參考。在有捷克本地20多年經驗的電子業專業經理人眼中,若有台廠規劃今明兩年要去當地設點,甚至蓋廠,他建議經營者一定要換腦袋,不能把在台灣或中國的行事習慣照搬到歐洲,特別是亞洲人習慣的加班文化及上對下管理方式,在捷克多半行不通,甚至可能踢到鐵板。
日期:2024-11-13
淨零永續成為全球顯學,太陽光電是臺灣實現能源自主的關鍵。工業技術研究院日前舉辦「二○二四沙崙綠能國際論壇暨成果展」,針對新世代太陽光電、前瞻光電材料與電網管理等議題,邀請國內外專家進行交流分享,場外同步實體展示展品與場域導覽,探討臺灣發展太陽光電新機會,創造促成國內外綠能產學研合作商機,攜手迎向太陽能光電新紀元。
日期:2024-11-07
與台灣半導體供應鏈重兵布局美國或日本不同的是,目前打算布局歐洲的供應鏈廠商,不僅規模小得多,家數也少多了,只是隨著台積電在德國德勒斯登設立ESMC,在全球地緣政治及主要國家追求半導體供應鏈在地化的趨勢下,台廠布局歐洲看來是個不可逆的趨勢,而且才剛剛開始。在部分半導體供應鏈眼中,鄰近德勒斯登的捷克儼然成為絕佳的基地,不僅從捷克布拉格開車至德勒斯登僅兩小時,捷克的經營成本更低於德國,加上捷克政府銳意發展本國的半導體產業,希望藉台灣之力再上一層樓,這些都是台灣半導體供應鏈的機會。在捷克政府眼中,未來五年主要發展的三大領域,就是功率半導體製造、IC設計產業,以及半導體生產設備。在台廠眼中,除了在捷克建立服務能量,IC設計業者及捷克的理工人才,也將是我方短期將投入的領域。
日期:2024-11-06
美國福特汽車CEO法利透露,過去6個月裡他一直在駕駛從大陸進口來的小米電動車,並直言現在不想再去開原來的車了。
日期:2024-10-25
在國際壓力下,在業界悶燒許久的風電國產化政策爭議,終於浮上枱面。立意良善的國產化規範出了哪些問題,下一步又該怎麼走?
日期:2024-10-16
正新投資印尼逾十年,首次開放記者獨家走進印尼廠直擊。一探正新印尼廠如何從無到有,近期又交出機車輪胎達到滿產能,以及7月虧轉盈的最新成績。
日期:2024-10-09
群創賣廠+減資!下周一(8/26)恢復交易!EPS可望貢獻1.84元,未來群創(3481)成長潛力在哪?
日期:2024-08-23
今天(2024年8月5日)加權指數崩跌1800點,創下最多跌點與最高跌幅(下跌8.35%)。總編不會解盤,也不想幫您解盤。這一期我們來聊聊,大股票時代來臨的兩個觀察。
日期:2024-08-05