當企業透過網路經營事業成為顯學時，資安的脆弱性，在後疫情時代更凸顯其關鍵。目前全球逾80％網路安全硬體平台皆由台灣生產，值得投資人關注！
日期：2021-05-19
4年內發生兩度全國大停電，就算堅持台灣「不缺電」的一方，也無法否認供電不穩的事實。而台電錯估備轉容量、台灣電網韌性不足，這些都有賴政府嚴肅回應。
日期：2021-05-19
良維董事長李淳正近年努力調公司體質，利用「雞蛋不放同一籃」策略，分散客源、積極優化產品組合……，未來成長動能有三大看點。
日期：2021-05-05
環保友善的品牌形象，需要供應商一同參與，「信任」成為供應鏈重組的原因之一，隨著去中國化效應，台廠的海外布局，也在此刻起了關鍵作用。
日期：2021-04-21
台鐵太魯閣事故釀49死慘劇，交通部長林佳龍扛起政治責任下台，由交通部次長王國材接棒。王國材交通背景豐富，熟悉陸、海、空及觀光領域，素有「鋼鐵工具人」稱號，過去經歷UBER爭議、華航罷工等重大事件，也擔任多家國營事業董事長，王國材上台致詞強調，首要任務就是要「落實台鐵改革」。
日期：2021-04-20
日前台鐵太魯閣號列車出軌事故釀成重大死傷後，交通部長林佳龍即表示將負起政治責任。行政院長蘇貞昌已批准林佳龍辭呈，將於明（20）日生效，遺缺將由交通部政務次長王國材接任。
日期：2021-04-19
過去一年多來的疫情，打亂多數企業的營運步調，除了遠距工作外，更鼓勵員工在家上班；加上美系大客戶蘋果新機齊發，台廠筆電供應鏈有望迎來另一波成長潮。
日期：2021-04-07
又一次，翻覆扭曲的台鐵列車，令全台灣心碎。沉痾已久的台鐵局本身、輕率認可台鐵改善作為的交通部、未成立跨部會委員會的行政院，固然難辭其咎，但追根究柢，仍舊是全民要求台鐵改革的力度不足，才讓悲劇反覆上演。我們必須下定決心，告訴自己，這將是最後1次。50條珍貴的性命，絕不能又被白白犧牲。
日期：2021-04-07
人才是產業發展的根本，尤其對於已位居全球戰略競爭制高點的臺灣半導體來說，人才的質與量，牽繫著未來成長動能，因此為了協助臺灣半導體培育並累積足夠的人才資本，不斷提升專業技術以及加速推動數位轉型，經濟部工業局智慧電子學院多年來扮演關鍵角色，透過串聯產官學研資源、深化國內外技術合作、建立良好培訓及媒合循環模式等多元策略，支持產業完善人才養成計畫及運作機制，厚植創新升級沃土。
日期：2021-03-25
投資人對「又急又快」的股市市值攀升開始感到擔憂，目前資金之寬鬆前所未見，以價值導向的類股在全球通膨預期下，將更受投資人青睞。
日期：2021-03-24
