萬海航運去年整年賺了113億元，是前年的3倍多，是大前年的整整10倍。今年光是第一季就大賺了146億元，剛剛好等於過去2年的獲利加總。今年，法人預估一口氣要賺超過過去10年的獲利加總。
日期：2021-07-21
從去年下半年以來，全球海運、尤其是貨櫃業，寫下了太多驚奇。缺船、缺櫃、缺人、塞港……，每個事件都是航運界多年以來僅見，也造就全球主要航商今年獲利全部大噴發。
日期：2021-07-21
萬海航運去年整年賺了113億元，是前年的3倍多，是大前年的整整10倍。今年光是第一季就大賺了146億元，剛剛好等於過去2年的獲利加總。今年，法人預估一口氣要賺超過過去10年的獲利加總。迎來這波航運業史上最好的景氣，《今周刊》獨家取得萬海航運董事長陳柏廷在疫情爆發後，給所有員工的親筆信，他在信裡說道：「如今的貨櫃航運業，雖然迎來40年間最黃金的獲利期，公司卻不以眼前獲利自滿，毅然決然地加碼投資新船和貨櫃，將永續發展列為首要目標，寄望以自身的實力提升，站穩在國際貨櫃航運的舞台，繼續航向永恆的未來。」
日期：2021-07-21
編按：萬海、陽明以及長榮日前因美東碼頭工人展開罷工，股價拉升一波，其中，近洋海運龍頭萬海，由陳柏廷掌舵，他超過一半的人生都投入海運，今周刊早在2021年獨家訪問這位低調神祕的海王子，透露如何擘畫萬海轉骨變身的下一步。(原文刊載於2021/7/21，更新時間為2024/10/9)
日期：2021-07-21
由於 Delta 變種病毒案例飆升，經濟復甦見頂擔憂，華爾街迎來血色星期一，亞股、歐股接連淪陷後，美股週一 (19 日) 慘遭屠殺，恐慌指數 VIX 飆升逾 20%，資金湧向公債、美元避險，十年期美債跌破 1.2% 心理關口。
日期：2021-07-20
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日期：2021-07-18
美國生技大廠莫德納（Moderna）推出新冠疫苗後，身價水漲船高，如今還踢掉同業亞力兄製藥（Alexion Pharmaceuticals）取而代之，下周三（21日）起正式納入標普500指數，盤後股價聞訊大漲8％。
日期：2021-07-17
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日期：2021-07-13
0050ETF從2005 年開始，股利每年發放，即便經歷了金融海嘯或是歐債危機等，還是可以穩定的發放現金股利，近年的現金股利已經突破 3 元。2016年開始0050配息改為一年兩次，今年 1 月已經發了3.05元，原本預期下半年也會有很不錯的配息，然而元大投信公布時僅有 0.3 元，讓投資人大失所望，不過原因是受到疫情影響，導致除權息遞延，也就是說下一次會拿到比較多，股利並不會不見。
日期：2021-07-11
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日期：2021-07-11
