Uber週二(5/14)發布最新聲明，宣布以9.5億美元(約308億元台幣)現金併購foodpanda台灣外送事業，業者表示此併購案尚須由主管機關審核，預計於2025上半年完成交易。Uber決定大幅增加在台灣的投資，是對台灣對國際公司和投資者的持續長期吸引力投出的具體信任票。一旦完成，這筆交易將成為台灣有史以來，除了半導體產業之外最大的國際收購之一。Uber Eats吞了台灣foodpanda，也有不少質疑聲浪，像是之前因為2家搶市占率，會推出優惠，合併後就沒競爭，變成獨家，那價格會不會調漲？手續費變貴？另外，foodpanda的14萬名外送員又該何去何從?公平會副主委陳志民表示，目前尚未收到結合申請，不過由於此案是兩大外送平台的合併，應會達到需要申報的市占率，未來公平會將從四大原則審核，包括市場集中度、結合後併購方訂價能力、合併案協同效果（如聯合行為）及市場效益等方面審慎審查，在避免限制競爭下審慎處理。
日期：2024-05-15
嘉義房市正迎來新一代買主，近半年來，不乏外地投資客看好當年台積電設廠所延伸的剛性需求，狂掃高鐵站附近預售屋，嘉義房價短期內暴衝現象恐暫難停歇。
日期：2024-05-15
鴻海今年以來股價飆升逾六成，主因在於AI伺服器業績成長非常強勁，但由董事長劉揚偉主導的電動車事業，其實表現也不遑多讓。鴻海集團發言人巫俊毅周二（14日）下午在第一季線上法說會，代表未能出席的董事長劉揚偉說明時預告，鴻海代工生產的電動車，可望透過美國客戶2025年亮相，在日本市場也愈來愈多客戶注意。其次，鴻海的Model C電動休旅車（納智捷n7）不僅4月拿下國內電動車銷售冠軍，預計2024全年將出貨上萬輛，並創造百億台幣營收。
日期：2024-05-14
航運股貨櫃三雄陽明(2609)、長榮(2603)以及萬海(2615)，周一(5/13)跳空開高、一路上攻，其中陽明、萬海收盤鎖漲停，股價來到66.6元、70.1元，長榮也大漲超過6.2%，收在205.5元，還沒上車的股民們都躍躍欲試，關注是否將重演3年前、2021年的航海王盛況。
日期：2024-05-13
隨著台股企業2023年的股利政策陸續揭曉，每年5-6月上演的高股息ETF換股大秀備受股民關注，尤其是資金規模前幾大的高息ETF，包括國泰永續高股息(00878)2,705億元、群益台灣精選高息(00919)2,024億元、復華台灣科技優息(00929)1,892億元、元大台灣價值高息(00940)1,850億元、統一台灣高息動能(00939)624億元…光是這5檔ETF所牽動的資金就超過8千億元，被納入的成分股就如同擁有「籌碼之力」，有望帶動股價短期拉升。
日期：2024-05-13
今周刊編按：台股周一(5/13)開盤就衝破前高，最高來到20933.28點，創下歷史新高，隨後漲幅略微收斂。台積電ADR創歷史收盤新高，早盤最高來到825元，漲幅2.8%。至於盤面另一個重心航運股，陽明(2609)、萬海(2615)盤中亮燈漲停、長榮(2603)大漲約8%，主要是陽明、萬海交出第一季每股純益（EPS）2.69元、1.65元的亮眼成績，激勵貨櫃股繼續衝高。
日期：2024-05-13
聯成(1313)是13.45元、高林(2906)21.65元、萬企(2701)是13.15元，各買一張，也不到5萬元...
日期：2024-05-13
今周刊編按：台股週四(5/9)早盤走勢震盪，午盤過後在權值股走低之下翻黑，終場收在最低點，下跌139.74點或0.68%，收20560.77點，成交量為4180.13億元。來看看3大法人動態，合計賣超207億元，其中外資賣超207億元、自營商(自行買賣+避險)賣超24.8億元，投信則是買超25.1億元。
日期：2024-05-09
台股周三（5/8）上漲46點，但有兩檔個股出現重挫，一支是IC通路商文曄(3036)早盤就跌停鎖住，收盤135.5元，另一支是金融租賃的中租-KY(5871)下跌9.52%，收盤152元，差一檔跌停，這兩支個股都是獲利不錯的好股票，突然的跳空下跌，難免會讓投資人措手不及，不知是否要停損，這裡分享筆者的看法，僅供參考。
日期：2024-05-09
近期台股波動加大、法人大戶的布局方向也趁機大幅調整，從原先以電子為主流轉向非電子，尤其金融、營建股中業績與配息皆優的標的，都成為重點加碼的標的。
日期：2024-05-08
