根據高雄衛生局最新公告，由「津棧」、「佳廣」2家貿易公司進口含有致癌物蘇丹紅之辣椒粉原料，總量增至7萬8290公斤，其中原料及製成品6萬4879公斤，已流向9縣市、25家下游業者。然而，據媒體報導，行政院週四(3/7)上午召開院會，各縣市首長回報相關狀況，其中桃園副市長蘇俊賓指出，新北通報新增原料青辣椒粉檢出4ppb蘇丹紅，已流入桃園食品公司製成5大類產品，包含白胡椒、黑胡椒、椒鹽粉、紅辣椒、雞心粉。為確保學生健康，部分縣市先後宣布學校午餐暫緩使用辣椒粉、咖哩粉（含咖哩塊）等調味品。已有共17縣市政府先後宣布暫停使用。衛福部長薛瑞元出席立法院社福及衛環委員會時表示，營養午餐的部分，尊重各地方政府處理的方式，1個月內衛福部會將蘇丹紅辣椒粉案查完。
日期：2024-03-07
1964年成立的台灣世界展望會，以計畫區的工作模式為60年代貧困的鄉村、離島，建立起完善的社區支持系統。透過這套以自立為目標的工作方法，讓台灣從接受海外資助，逐漸邁向能對世界伸出援手，這也讓台灣世界展望會成為一個非常特別的存在。
日期：2024-03-06
「蘇丹紅」辣椒粉引發食安疑慮風暴擴大，新北市教育局周三（6日）啟動食安應變機制，即日起學校午餐暫緩使用辣椒粉及咖哩粉等調味料，以確保新北市學校午餐安全無虞。其次，教育局與學校將本案列為團膳稽核重點項目，全面確保新北學校午餐安全。
日期：2024-03-06
2024-02-24 11:03更新：台北市松山區豪宅建案「勤美璞真城仰」旁工地，週五(2/23)晚間傳出工地塌陷意外，為什麼會發生這種事？據了解，建商施工必須先破壞原有建物的連續壁，才能施作深度14公尺深、寬120公分深導溝。由於外牆與連續壁並未完全連在一起，導致施工時造成土壤變位，導溝被推擠崩塌破損，造成外部路面下陷。值得留意的是，該基地位置與知名豪宅文華苑近在咫尺，其中，國巨董座陳泰銘家族持有9戶。鄰近的著名建物還有台北文華東方酒店、兄弟大飯店、捷運南京復興站，被視為是相當精華的地段。據《三立新聞網》報導指出，台北市建管處施工科透露，該工地領有111雜字第0006號雜照連續壁工程，起造人為璞真建設股份有限公司，承造人為大陸工程股份有限公司，監造人為原大聯合建築師事務所，開工日期為111年9月12日。針對目前地基下陷的最新狀況，建管處長虞積學表示，這次回填總量約600立方，目前已回填290立方，預計週六(2/24)下午3時左右完成，建商將接續處理路面回填工作，約有70立方需回填，建管處希望能在週六就完成，週日(2/25)恢復通行。
日期：2024-02-24
新北市深坑區週二(2/20)下午一處連棟式倉庫地下室發生火警，火勢延燒至晚間6時，由於風向關係，濃煙伴隨惡臭隨風飄散至台北市西部地區，嚴重影響新店、永和及北市文山區空氣品質，許多民眾也紛紛在臉書抱怨。警消初步調查，失火公司為電信設備工廠中華大雄股份有限公司，由於擺放許多紙張、藍牙耳機、行車記錄器LED燈等含有鋰電池的3C產品成品，才導致火勢一發不可收拾。新北市環保局週三(2/21)表示，目前火勢已控制，空氣品質改善中，但因擴散條件不佳，提醒深坑、新店以及中和、永和地區民眾暫時緊閉居家門窗，外出配戴口罩，避免於戶外長時間逗留。由於從昨晚開始不少雙北市民深受惡臭所困，甚至有民眾因為臭味誘發氣喘、紛紛到台北市長蔣萬安和新北市長侯友宜臉書留言抱怨。蔣萬安週三上午發出5點聲明，強調北市將持續監控，且昨晚到今早各污染物數值符合標準。侯友宜前往視察時則說，因為燃燒物是通訊器材，無法立即撲滅，經環保局監測，空氣品質已恢復正常；至於還有惡臭是因為粒狀汙染物剛開始狀態，經監測並沒有戴奧辛，但仍會密切關注。台北市環保局指出，昨晚均持續監測各區空氣品質，第一時間加派人力至距離火災地最近的文山區16處機動量測空氣品質，數值也都正常。台北市教育局也緊急研商，比照新冠疫情擬訂5點應變措施，包括師生佩戴口罩、戶外課程改室內上課、班級教室關窗開空調，以及加強宣導佩戴口罩。
日期：2024-02-21
身為有兩個孩子的前運動員，我認為孩子能從球場上學到最有價值的東西，是品格。球場既是他們當主角的地方，也是當配角的地方，很少環境能像球場，讓孩子充分體驗職場。
日期：2024-02-21
2020年新冠肺炎疫情爆發，桃園機場航班數直接腰斬，途經桃園機場的旅客，包含出入境、轉乘人次剩不到2成，航空業航班銳減客。民航機還能把客艙改裝成貨艙求生，但對空廚業來說，「沒有旅客，就沒有航空餐」。空廚龍頭長榮空廚每日出餐數，從疫情前最高可達5萬2千份，直接掉到1,600份。公司卻同時有1,300名員工要照顧，但集團下了一道命令，那個時候不裁員、不減薪、也不放無薪假。長榮空廚為此只能四處找出路。從承攬長榮集團員工餐、外包尾牙團膳，到做起電商、與超商合作賣鮮食，這段期間，長榮空廚能做的都做過一輪。
日期：2024-02-19
科技與網路的發展及智慧型手機的普及，讓我們邁入數位時代，享有各種數位服務，社群平台線上交談等，人與人之間以及與政府、商家之互動模式亦大大改變。因應數位化，時常聽到「產業升級」與「數位轉型」，但是作為網路「用路人」，是否也應做好數位轉型的準備？在使用AI科技等數位工具時，可能面對的資安風險，是否理解而能掌控？
日期：2024-02-02
(今周刊1415)翻開鐵道局近四年的調查報告，「九曲堂側線出軌」、「彰化站正線出軌」、「成功站正線出軌」……大大小小列出來，就有十四個出軌事故。但看在台鐵高雄運務段員工望明君眼裡，是見怪不怪，這都還只是有記錄在案的數字，「在中南部地區，一年內與調車相關的事故或意外，至少就有五到十件。」
日期：2024-01-31
