中國政府的電動車電池產業戰略在 2010年代初期開始成形。2013年，北京當局開始執行一項補助計畫，鼓勵中國本土以及外國汽車製造廠商銷售更多電動車，讓中國成為全球最大電動車市場。在電動車電池的早期發展階段，中國政府的戰略是支持國內企業，而且有一個明確的強調目標：規模。唯有具備大規模生產力的公司能夠營運。中國政府在 2015年的「車用電池產業管制條例」指導方針中，特別指出電動車電池的製造廠商必須符合200兆瓦時的標準。同年，中國政府也公開「鋰離子電池產業管制條例」指導方針，明確列出允許使用的材料和技術。中國還公開了「電動車電池企業白名單」（與黑名單相對），表名指定 國家支持的電動車電池製造廠商。從2015年到2016年，中國公開了4個白名單，一共有57間企業，全部都是中國本土企業。
日期：2024-08-27
全球「淨零」號角響起，各國紛紛搶攻這波碳商機，但在投入這塊充滿潛力的市場前，需先了解碳交易能夠賺錢的本質為何
日期：2024-08-27
在全球股市波動的大環境下，台灣股市正面臨一場考驗。隨著農曆七月的民俗月即將結束，市場情緒依然處於高度緊張之中。美國道瓊工業指數再創歷史新高，但費城半導體指數卻意外下跌2.5%，台灣半導體股，尤其是台積電，也無法避免這波壓力。
日期：2024-08-27
台積電董事長魏哲家日前於法說會預估，三年後面板級封裝技術可成熟，屆時台積電將準備就緒，讓市場對於面板級封裝這個新技術的關注度更上一層樓。而現在歐洲自動化設備大廠Manz亞智科技，更已經佈局十年、準備好搶食新興商機。
日期：2024-08-26
蘋果桌上機器人計畫曝光後，再次炒熱機器人話題。供應鏈傳出，鴻海（2317）集團旗下機殼大廠鴻準（2354）因具備量產機器人相關零組件經驗，被蘋果納入機器人供應鏈合作名單，攜手搶攻龐大的機器人市場商機，挹注鴻準後續營運動能可期。鴻準成為蘋果強攻機器人市場，第一家浮出檯面的台灣協力廠。對於相關傳聞，鴻準一向不對外評論單一客戶。
日期：2024-08-25
聯準會主席鮑爾「鳴鴿」之下，美股主指週五 (23 日) 喜上眉梢。美債殖利率普遍走低，對政策敏感的兩年期美債殖利率下滑。道瓊強升超 460 點，那斯達克指數漲 1.47%，標普 500 指數收紅超 1.1%，回到上個月創下的歷史高點附近。本週美股迎來好時光，道瓊週漲幅近 1.3%，那指週線吞紅 1.4%，標普同期揚升約 1.5%。
日期：2024-08-24
群創賣廠+減資！下周一(8/26)恢復交易！EPS可望貢獻1.84元，未來群創(3481)成長潛力在哪?
日期：2024-08-23
台積電德國廠於20日舉行動土典禮，董事長魏哲家親率高層前往參加，包括歐盟執委會主席范德賴恩（Ursula von der Leyen）、德國總理蕭茲（Olaf Scholz）均出席，合資夥伴博世（Bosch）、英飛凌（Infineon）和恩智浦（NXP）也派主管參與。透過這個投資案，台積電不僅成功進軍歐洲市場，也與歐盟多國展開進一步的技術與產業合作。
日期：2024-08-23
伍甲田設計師黃怡禎在7年前開始從業時，就先受到軟裝相關設計領域的啟發，後續也接觸系統櫃相關的收納計畫進修，讓自身的專業能力再強化。
日期：2024-08-22
