台股加權指數中的航運股指數自今年的低點往上至5月7日已經上漲約111%，其中以貨櫃航運股最為強勁，大盤指數僅上漲約16%。此時，還能買進航運股嗎？
日期：2021-05-10
中國五一節前看到預訂從上海出發到各主要景點的機票及火車票都售光，各旅遊景點的酒店都大幅漲價1倍以上，以往這種熱門搶票景象只有在沒有疫情前春節才看到的情景。五一期間前預期到這種火爆場面，最好策略就是留在上海好好的休息，研究2020年年報及2021年一季報數據。
日期：2021-05-10
今周刊編按：根據聯發科2022永續報告書顯示，2022 年年非主管職全時員工薪資，平均數為486.7萬元，中位數為374.7萬元，聯發科女性員工比例佔20%，其中研發 / 技術部門中女性員工佔全公司研發 / 技術部門比例約為 18%，高於台灣電子、電機、資工科系女性畢業生平均。追溯原因，與友善女性的職場有密切關聯。舉例來說，聯發科去年打造女性員工互助互學的社群平台，也提供了育兒與職場支持，早在2019年就設立約600坪空間的托兒空間，讓員工免於陷入「不敢生、養不起」的黑洞漩渦。以下為2021年聯發科副董事長謝清江專訪。
日期：2021-05-07
電動車、半導體，這是本刊2021年兩岸三地1000大企業市值排行的兩大關鍵字。過去一年，中國的蔚來市值大幅成長，台灣的鴻海MIH平台正式落地；而雖受美國制裁，中國「半導體國家隊」市值排名卻不退反進，台灣IC產業則已邁入下一發展期。突飛猛進的「電」、「導」企業軍，將如何刻畫未來一年中港台三地的產業與經濟地貌？
日期：2021-05-05
晶圓代工龍頭台積電 (2330-TW) 董事長劉德音接受美國 CBS 新聞節目《60 分鐘 (60 Minutes)》專訪，據預告內容指出，劉德音再度強調，晶片短缺與晶圓廠所在地無關，他並認為，6 月底將可趕上車用晶片客戶的最低需求，但這不代表車用晶片短缺情況，將在 2 個月後結束。
日期：2021-05-02
中國政府補貼國內LED廠大肆擴產，導致全球市場供過於求，過去5~6年來，可說是LED產業的黑暗期，不僅10數家LED業者紛告歇業倒閉，台灣LED產業也難自絕於風暴之外，東貝光電驚傳跳票遭到下市處分；華上光電被打入全額交割等待翻轉契機；去年由晶電、隆達與晶成半導體合組的富采集團，更是在2020年一口氣提列資產減損，導致每股稅後虧損達12.74元。
日期：2021-04-29
在目前已公布除權日的公司中，有5家公司值得留意：分別是紡織股的聚陽、電子通路股的至上與巨路、食品股聯華，以及輪胎股南港。
日期：2021-04-26
《今周刊》14日發表台灣生育意願大調查，結果發現，有67%受訪國人不打算生小孩，最大原因來自經濟壓力。至於最能觸動民眾生育意願的三大解方，是公共托育、幼兒園學費減免及育兒津貼。
日期：2021-04-15
