鴻海前陣子完成200元的郭董退休大關以後，最近終於降溫一些，回到股價光譜的便宜價了，朋友最近想再買進幾張，揪我一起。但現在景氣紅黃燈，我還正在降低投資的資金比重，再加上它還算是接近200元的高股價(百元以上)，跟我在上半年買進它時的狀況不一樣，所以近期不打算買進了。(編按：自8月股災以來鴻海股價已從163元來到191元：9/27收盤價)
日期：2024-09-26
股票投資沒有「100%一定贏」，漲跌是家常便飯，如果手邊有一些股票、ETF，損益表不是太好看，該怎麼辦呢？有網友曬出一張截圖，為手邊持有的8檔標的，其中ETF包括中信中國高股息(00882)、群益台灣精選高息(00919)、復華台灣科技優息(00929)、中信上游半導體(00941)。股票部分則為中鋼(2002)、鴻海(2317)、台塑化(6505)、英業達(2356)，其中台塑化報酬率最慘為負35.85%，顯示賠了近7萬，這名網友想知道，「一堆股票要不要停損」？從網友PO出的截圖可見，有兩檔為景氣循環股，分別為中鋼與台塑4寶中的台塑化。股票投資達人「艾蜜莉」先前曾表示，很多企業只要股價跌到便宜價以下，只要判斷企業未來可以維持正常營運，不會變成壞股票，通常都會勇敢買進。但是，有一種股票，如果現在買進，之後可能會跌10年，「它不是地雷股，它是景氣循環股」！
日期：2024-09-25
接受國家補貼扶植的中國車企，在新車開發、電池、軟體研發上，取得後發先至的優勢；而原先在中國享有巨額獲利的德國、美國、日本大車廠，面對中國車企殺價競爭，結束了黃金時刻。
日期：2024-09-25
10年前，他到偏鄉教弱勢學童寫程式，把科技從城市帶到鄉村，最近，又關注起特殊教育，但年過60的他心裡想的是，事情不只有一個人能做，是該到傳承的時候了。
日期：2024-09-25
面對華航、長榮兩個老大哥，後進者星宇創業之初注定只能夾縫求生。隨著星宇航網擴大、機隊日益完備、第三航廈完工，未來三者競爭只會愈趨白熱化。
日期：2024-09-25
人人都希望能有尊嚴的離世，而所謂的尊嚴似乎與能否自己處理衛生問題、不假他人之手有關，然而尊嚴的價值真有這麼微不足道嗎？
日期：2024-09-24
921大震25年了！那一夜，景象仍歷歷在目，偶爾闔上雙眼，身為第一位到達台北松山東星大樓倒塌現場的記者，仍忘不了那煉獄般的場景。作者回憶當晚，那麼多年了，仍不時讓他罪惡地輾轉難眠。
日期：2024-09-21
桃園機場公司預告今年北跑道年度歲修計劃，預計11月上旬啟動，儘管此時是往年旅運量較低的季節，但這次的北跑道歲修範圍更大，如何避免3月間的塞機惡夢再度重演，桃園機場嚴陣以待。一說到跑道歲修，不免讓人回憶起今年3月3日，桃園機場南跑道大規模歲修，導致出現航班大規模塞機的慘劇。當時甚至有機師在空中盤旋過久，油料不足，不得已喊出「Mayday」的求救信號。上次南跑道大規模歲修，一口氣橫跨了2個工作天(38小時)，就導致嚴重塞機。這次歲修計劃，不僅只在凌晨進行歲修，且全選在單數日進行施工，桃園機場公司說：「因為這是對營運影響最小的施工方案。」
日期：2024-09-20
有位太太在老公過世後，日夜不休的照顧婆婆，為什麼呢？只因為大姑與小姑說老公繼承了公公的遺產，老公去世後又傳給她與兒子，所以她有義務要照顧婆婆！即使感到委屈，太太仍盡心侍奉婆婆三個年頭，不過也不免感嘆，大把年紀了，還不能為自己而活…真的是像大姑、小姑所說的，這位太太有「義務」扶養婆婆嗎？
日期：2024-09-20
編按：中央銀行昨天(9/20)宣布提高存款準備率1碼，並推出第7波選擇性信用管制措施(限貸令)：自然人名下有房產者，第1戶購屋貸款不得有寬限期，第2戶購屋貸款最高成數也由6成降至5成。全球最嚴限貸令來了嗎？在新的規範之下，對哪些族群的影響最大？房產達人何世昌就針對限貸令2.0版本做了以下說明...
日期：2024-09-20
