亞東紀念醫院在五月中旬爆發院內感染，全院陷入低氣壓。重症醫療團隊在重症醫學部主任辛和宗帶領下，組成一支戰隊，打一場不熟悉的戰爭。
日期：2021-06-23
編按：一名每天去萬華龍山寺拜拜的91歲爺爺不幸染疫去世，臨終前仍口口聲聲說著「要回家要回家」，責怪自己染疫才會害全家被隔離。作者陳護理師入行7年，坦言看過很多死亡，但這次特別有感觸，她感嘆，爺爺只是一個住萬華的老人家，每天沒事到廟裡拜拜，他真的沒有錯，沒有錯的人，還在自我反省，那些不知檢點、逃院的、砍傷醫護人員的、霸凌醫護人員的......到底知不知足？懂不懂珍惜？腦袋都在想什麼？
日期：2021-06-03
時尚是全球最夯的消費性產業之一，然而快時尚的出現，過度消費的浪費、製造衣物帶來的生態汙染等，皆使時尚成為僅次於石化工業的第二大汙染產業。近年來不少品牌開始反思，不再一味提供大量且低價的服飾，而是轉向生產「可持續」的綠色時裝，開啟時尚與自然的友善對話。
日期：2021-06-02
編按：發生於2018年9月的「關西機場事件」，起因於境外（中國）網路的一則虛假訊息，經由中國網媒傳到台灣的社群網路，再經由本地主流媒體推波助瀾，終於引發全民關注與議論。使得這起原本只是一次遠在日本的風災造成部份台灣旅客受困機場的事件，最後竟演化成一場充斥著「官／民」、「朝／野」甚至「中／台」對立矛盾情緒的「政治風暴」？更不幸的是，此事件還意外造成我國折損了一位優秀的外交官員。毫無疑問地，對台灣社會而言，關西機場事件是個不幸的悲劇——在這場風暴中，人與人之間失去了互信基礎、不同意識形態者彼此溝通變得不可能？無論官／民、朝／野、媒體／閱聽人…沒有人是「贏家」！但若要問：到底是誰愚弄了我們？誰是這起事件的「加害人」？誰應該為此負責…在整個社會尚未對此事件有充分認知、全面討論、形成共識前，這些追究，恐又將陷入另一場爭論？事件發生至今（2021年）已經兩年半，雖然台灣政府與民間，都因此對「假新聞」議題有了更多的關注、討論與行動。但我們也注意到，就關西機場事件所透露出的警訊、與呈現的意義，整個台灣社會（包括政府與民間）似乎仍因著各自不同立場（利益糾葛），而欠缺一種誠實面對問題的態度、或一次深入而廣泛的省思？以致於在此事件後（例如，2020年的總統大選、新冠肺炎疫情…）類似的虛假訊息，依然程度不一地流竄全台、擾亂社會？特別是，本事件中最應該要勇於面對的台灣新聞媒體，在事件過後至今，不僅鮮少公開向閱聽大眾說明自己在此事件所應扮演的角色（有無失職）？更遑論對此事件做出較深入的後續（影響與省思）報導？本地的新聞媒體或許礙於「涉己事務」的新聞自律規範，而不便對自身或同業多作批判？但相較於公共利益（亦即公眾知的權利有無被誤導？）的把關，媒體理應更要有「捨我其誰」的擔當。「關西機場事件總檢討」座談會由今周刊及幸福綠光出版社、台大法律學院校友會主辦，常在法律文教基金會協辦，總統府資政蕭新煌教授擔任座談主席，邀請臺灣事實查核中胡元輝教授、台灣民主實驗室沈伯洋助理教授、通傳會委林麗雲教授、今周刊發行人梁永煌等各界碩彥進行座談，提出寶貴見解，期冀有助於釐清以上問題，也有助於台灣社會認真看待關西機場事件及後來、未來的類似現象！以下整理「關西機場事件總檢討」座談會中，資深媒體人蔡玉真分享，對台灣政論節目與名嘴生態的經驗。
日期：2021-05-31
國內新冠肺炎（COVID-19）疫情十分嚴峻，本土染疫人數不斷上升，甚至出現愈來愈多的重症患者，疫情控制幾乎失守的情況下，導致醫療量能也瀕臨崩潰邊緣⋯⋯一位癌末的老奶奶因為疫情的關係，遲遲等不到床位，儘管家人充滿不捨，卻也只能放手，忍痛讓老奶奶在急診室安然離世；沒想到已離開的老人家，眼角竟然流出淚水，像是在道別一般，讓許多人看了紛紛鼻酸、紅了眼眶。
日期：2021-05-27
「我不是政治人物，沒有辦法理解政治人物的思路」面對中火3號燃煤機組重啟爭議不斷，台電不僅遭到台中市府開罰，連董事長楊偉甫也二度被移送法辦。他感嘆「在我40年的公職生涯中，從來沒有想到過，居然有一天會在合法的情況下，為了要讓全台灣維持穩定的供電，而吃上官司」，憤而投書媒體，將台中電廠與台中市政府的爭議娓娓道來。
日期：2021-04-10
冠軍磁磚的發展正是台灣磁磚業的興衰史，當年林榮德赴中國發展24年，卻有近10年接連虧損；如今他決定積極活化中國資產，將重心移回台灣，卻又面臨東南亞低價磁磚傾銷的危機。
日期：2021-03-24
走過百年一役的2020年，是「危」抑或「機」，端賴一念之間。聲譽縱橫全球，布局遍及歐美、日本、中國和東南亞等超過50多個國家，2021年是法藍瓷成立品牌20週年，從來不諱言營運起落的創辦人陳立恆，面對疫情衝擊首次娓娓道來當時心情、行動和未來轉型方向。逾兩小時對話間猶為記憶深刻的是，他罹癌母親臨終的一席話……
日期：2021-03-23
