過去，腦袋裡的創意必須變成商品才能產生價值；現在，網路數位時代來臨，全球最多房間出租的民宿業者，名下沒有房產，提供最多載客服務的車行，名下沒有車子，因為知識、智財本身就是價值。如今台灣首次無形資產融資終於實現，為我國寫下無形資產經濟的新里程碑！
日期：2019-11-15
亞德諾半導體（Analog Devices，簡稱：ADI）自動運輸和汽車安全業務部門副總裁克里斯（Chris Jacobs）表示：我們正逐步邁向自動運輸的未來。他領導著研發團隊，將下一代 MEMS（Micro Electro Mechanical System 微機電系統）慣性感測器、雷達和光學雷達的解決方案推向市場，透過這些高性能的感測技術，為未來交通系統實現先進自動駕駛上奠定了基礎。
日期：2019-11-15
有併購天王外號的被動元件龍頭國巨董事長陳泰銘又出手了，國巨今（12）日宣布將以16.4億美元（相當於500億元台幣），全資收購美國高階電子零組件大廠基美（Kemet）。未來基美將成為國巨的全資子公司，雙方合併營收上看30億美元（約900億元台幣），並將使得國巨與基美成為被動元件產業的領導廠商。
日期：2019-11-12
最近總統蔡英文出席中華電信「5G試驗與培訓場域」記者會，並試乘自動駕駛車，她表示，台灣明年5G可望商轉，台灣將在全球市場占有一席之地。
日期：2019-11-08
瑞昱今年第三季營收一六○．四三億元，年增三二．七四％，優於市場預期。目前推出第二代藍牙晶片，含降噪功能，成功守住產品單價，可望較上一代提升，同時搶攻中高階客戶，拉升明年市場動能。
日期：2019-11-06
更新日期：2020/5/15台積電今(15)天正式宣布，在美國聯邦政府及亞利桑那州的共同理解和其支持下，有意於美國興建且營運一座先進晶圓廠，預計將於2021年動工，於2024年開始量產。在美中角力下，台積電又將如何牽動高科技產業的命運？更新日期：2020/5/11更新內容：美國《華爾街日報》近日報導，有消息人士透露，美國政府正在與半導體大廠台積電和英特爾討論於美國建廠。據了解，美方此舉是因為自COVID-19（武漢肺炎）爆發以來，對於保護供應鏈不中斷一事更為重視，希望能夠減少對亞州進口的依賴，尤其台積電為全世界最大的晶圓代工廠，也是全球生產速度及技術表現最好的其中一間晶片公司。不過對此消息，台積電表示，目前並未有具體到美國設廠的計畫。在2019年11月，今周刊曾對於台積電是否要到美國設廠一事做過相關報導，以下為原文：－－－－－台積電要不要去美國投資設廠，不只是成本計算的財務問題，而是一道牽涉美、中兩國國力權謀棋局的政治經濟學課題。這一場刻正醞釀的新半導體戰爭，台灣如何部署、攻防？每一步落子，都將影響高科技產業的命運！
日期：2019-11-06
華為在美國禁售令的制裁下，依然推出號稱全球最強大的5G手機，但各界最想知道的，並不是功能配備，而是未來華為手機供應鏈會發生什麼事？
日期：2019-10-30
台積電董事長劉德音點名的新興技術量子運算，據傳將名列美國商務部預定11月發表對特定國家出口管制的新一批技術清單，這明顯是美國針對中國持續崛起的科技野心。 若消息屬實，這顯示華府打壓中國科技業及對外政治影響力的手段，並不限於之前的電信設備龍頭華為與多家AI（人工智慧）相關廠商，而已經擴及下一個世代的新興技術，甚至可能為11月中的川習會投下全新變數。
日期：2019-10-25
