一支鋼筆經歷百年時光,曾簽署、見證及記錄下人類歷史的諸多重要時刻。如今,經過數位時代的洗禮,一支定價從數萬元到千萬元的鋼筆,已然變成休閒收藏、展現品味的逸品。
日期:2024-10-23
在高通技術峰會上,最新旗艦手機晶片無疑是全場焦點;但在行動平台的光芒之外,默默耕耘14年的車用晶片,也是被寄予厚望的未來成長動能。
日期:2024-10-23
海基會副董事長兼秘書長羅文嘉日前拜訪馬祖時,認為兩岸可在馬祖進行協商,歡迎海協會到「南竿26據點」談「二六共識」。羅後來受訪時強調「九二共識」為不存在、虛構的共識,並認為「擱置爭議」不失為兩岸的解決方案。對此,行政院長卓榮泰周二(10/22)在立法院答詢國民黨立委李彥秀時,呼應羅文嘉「九二共識」不存在之說法,他表示即使認為九二有共識者,也已是20、30年前的事,如今兩岸、國際已有新局勢、新發展,應有新機會,能讓新的領導人討論新的兩岸事務、關係。
日期:2024-10-22
與你我一同生活在這塊名為台灣土地上的新住民,人口在台灣早已突破百萬大關,成為台灣不可忽視的多元文化族群,也為少子化與超高齡社會注入新動能,現在也有金融業者長期耕耘多元共融議題,在推動新住民工作平權及金融友善服務著力甚深,在企業與政府資源支持下,他們該如何給予新住民支持,與台灣共創多元共融的美好未來?
日期:2024-10-16
鴻海(2317)電動車策略在上路四年後,如今「出國比賽」的第一個成功機會,似乎今年將在日本實現,而非歐美國家。與大多數人猜想的可能略有不同,鴻海提出的電動車CDMS(委託設計與製造服務)模式,不僅極有可能年底前與兩家日本汽車製造商敲定合作關係,連計程車及物流或快遞業者等商用客戶,也有機會採用鴻海新開發的Model A概念車款。如果鴻海電動車能成功走出台灣,拿下第一個海外市場(客戶),對於亟思轉型的鴻海將是一股重要的強心針。
日期:2024-10-15
胡連精密以車用低壓連接器起家,如今,每年生產上百億個連接器。靠著控制客戶占比,維持逾三○%毛利。布局未來,胡連鎖定「線束結合控制器」商機,進一步提高獲利。
日期:2024-10-09
正新投資印尼逾十年,首次開放記者獨家走進印尼廠直擊。一探正新印尼廠如何從無到有,近期又交出機車輪胎達到滿產能,以及7月虧轉盈的最新成績。
日期:2024-10-09
獸醫師陳冠博一手創立的青蛙養殖場「蛙一堆」,成立6年來,不僅躋身台灣觀賞蛙最大供應商,更擠下美國養蛙龍頭,搶下當地7成市占。它靠什麼能耐征服客戶?
日期:2024-10-09
鴻海(2317)在周二(8日)的2024鴻海科技日,正式推出新款電動乘用車Model D及新款電動商用巴士Model U。這使得鴻海透過鴻華先進(2258)推出的電動車陣容,已經從休旅車Model C、旗艦轎車Model E、電動巴士Model T、跨界原型車Model B、電動皮卡Model V、電動物流車Model N,延伸至更多款式的轎車及商用車。自從鴻海攜手裕隆(2201),於2021年推出Model C原型車後,由董事長劉揚偉操刀的電動車策略就深受外界矚目。這個策略能否在2025年開出比現在更大的花朵,市場都在緊盯。
日期:2024-10-08