金融股一直是存股族的首選標的之一，尤其今年截至8月為止，14家金控獲利亮眼，富邦金、國泰金、開發金、新光金等公司還賺贏去年全年，可以預期的是明年度的股利政策一定不會差，甚至可能會更好。對於存股族來說，現在開始慢慢布局，既可以配股領息、還有機會賺價差，那麼，哪些公司特別值得存股呢？報價天王林信富點名中信金、玉山金、華南金等3檔現金殖利率超過4%，非常適合存股族入手。
日期：2024-09-29
行政院已核定明年最低工資28,590元，時薪調升至190元，但長年來最低工資月薪累計調幅低於時薪，近九年兩者調幅差距高達逾15個百分點，勞團及資方皆擔憂，這會讓很多年輕人捨棄正職，而選擇打工兼差，因而加劇正職缺工。
日期：2024-09-29
最新數據顯示，在今年第二季產業加快擴張步伐後，中國咖啡業者展店速度再度放緩，上月 23 家連鎖品牌現存門市數量僅較 7 月增加 257 家，現存門市總數月增 0.55%，幾乎持平。
日期：2024-09-28
中央銀行19日理監事會決議祭出新房市管制措施，目標抽炒房族、投資客銀根。而參予開會決議的央行理事、台經院院長張建一近日在台經院記者會上對媒體表示，會議實況是央行提供多項房市資料及數據，「大家看了直搖頭」，發現土建融授信過度集中在1、2家建商，且建商、投機客有點像是集體炒房，央行不得不重視，總裁楊金龍蠻急的。
日期：2024-09-28
台灣65歲以上的老年人口，2026年預計將突破20%門檻，進入「超高齡社會」。面對快速老化的人口結構，政府、民間和高齡族群自己該如何確保老年生活品質，已成為不容擱置的議題。《今周刊》於9月27日舉辦第八屆《幸福熟齡台日交流論壇》，其中富雅退休生活邀請嘉裕西服前總經理、《退休練習曲》作者江育誠、台灣樂齡建築發展協會理事長李柏憲及衛福部社會及家庭署副署長周道君分享，除了妥善利用政策提供的社區資源，多培養興趣、多運動和妥善選擇生活空間也都是幸福熟齡人生的關鍵。
日期：2024-09-28
中信金(2891)將於10月11日召開臨時股東會，討論修訂資本額，從目前的2300億元新台幣，提高至3200億元。市場解讀成，中信金合併新光金(2888)敗北後，依然不減擴大版圖的野心。提高額定資本額是為了日後合併預做準備。
日期：2024-09-27
因紅海危機、美國國際碼頭工人協會（ILA）罷工等因素，讓沉寂已久的航運類股再度翻紅，BDI指數大漲近4%，貨櫃三雄長榮(2603)、陽明(2609)單周大漲逾1成，萬海(2615)更是狂飆3成之多。甫掛牌上市、有「航海王ETF」之稱的野村全球航運龍頭息收ETF（00960），也一度衝出一天近2成漲勢。然而，卻有長期觀察航運產業的分析師直言：「現在的航運股走勢，不是用基本面可以理解的。」
日期：2024-09-27
2名東海大學女學生上周日(9/22)晚間，行經知名景點宮原眼科前的行人穿越道，不幸遭公車碰撞後倒地。其中一名林姓女大生受困公車輪下，最終送醫不治身亡。再傳行人地獄事件，引起全台民眾激憤。交通部周五(9/27)舉辦例行A1事故道安記者會特別提起此事，並說明後續檢討作為。車禍事發前一刻的路口監視畫面，也跟著曝光。當時該輛由施姓司機駕駛的公車準備左轉，車頭已駛出十字路口。兩名女大生就在車輛前方，雙方之間也毫無視線遮蔽，想不到依舊發生憾事。有媒體引述家屬說法表示，女大生第一時間遭公車輾斷手臂，當場喊「好痛！救命！」但肇事司機一度下車查看，卻返回車內踩下油門，再次壓過女大生當場喪命。巨業表示，尊重家屬說法無法評論，檢方表示偵辦釐清中。巨業客運周五(9/27)也召開記者會，公司代表向事故死者家屬鞠躬致歉，重新檢討對行車安全要求不足、管理模式，召回所有駕駛長、深刻檢討宣示提升安全決心、負起應盡責任、表達深刻歉意，並提出4大改善方案。台中市交通局長葉昭甫下午則是發出聲明，針對巨業祭出最嚴厲處分，收回目前最賺錢的台灣大道300號路線營運路權3個月。交通局表示，這是台灣首例公車因交通安全而被收回路權，捍衛市民安全，絕無絲毫妥協空間。
日期：2024-09-27
央行所祭出的打房「金龍海嘯」正衝擊全台灣的10大行政區，先前熱絡的房市買氣確定至此劃上休止符。然而房市專家表示，這10大行政區是交屋戶數相當龐大的地區，裡頭高達8成都是投資客，未來他們恐怕將會面臨到6種頭痛狀況，唯獨2種人可能會被央行允許開通「人道走廊」。
日期：2024-09-27
中國人民銀行（央行）周五（27 日）上午 8 時宣布，即日起下調金融機構存款準備金率 0.5 個百分點（不含已執行 5% 存款準備金率的金融機構），向金融市場提供長期流動性約人民幣1兆元(約4.5兆台幣)，本次下調後，金融機構加權平均存款準備金率約為 6.6%。(編按：人行宣布降準後，上證指數站上3000點大關、一度上漲逾2%，港股亦續漲3%)
日期：2024-09-27
