每天早上九點，打開券商APP瞄一下台股走勢，已成為許多人開啟一天的日常。作為國內券商龍頭，元大證券投資先生APP月活躍使用者逾130萬人，深知肩負百萬股民的倚賴，在同業紛紛祭出價格競爭之際，元大證券在數位金融發展上，選擇一條更艱難也更長遠的路—專注於使用者體驗。
日期：2025-11-21
高雄金融專區揭牌至今，已有三十七家金融業者進駐，意味著金融業進入全新賽局。政策鬆綁讓另類基金商品、融資新工具上場，業者不再只是放錢的窗口，而是轉型成為高資產客群專屬顧問。誰能率先整合服務、掌握趨勢，就能贏得客戶信任。
日期：2025-11-20
由《今周刊》主辦的2025第三屆台北國際金融博覽會（FinExpo）周五（11/7）開幕，今起連三天在台北世貿展覽一館盛大展開。在金融博覽會上，理財作家雷浩斯以實戰心法拆解「如何把ChatGPT變成你的投資小助理」。他在開場時點出近年「失業率升、股市卻漲」的矛盾，指出關鍵在於企業效率提升；面對「AI是否取代人類」的集體焦慮，他給的答案是：「與其恐懼，不如學會協作」。
日期：2025-11-19
近期，華爾街巨頭紛紛對股市發出回調示警，擔憂估值過高恐引發市場泡沫，不過，當前環境與造成歷年股市暴跌三○％的事件並不相同，投資前景仍可樂觀看待。
日期：2025-11-19
(今周刊1509)COP30直擊》適逢《巴黎協定》十周年，COP30在熱帶雨林門戶貝倫盛大登場。但在升溫控制不佳、多國元首缺席、眾多新版自主減排計畫遲到下，這場氣候峰會內外，都充斥著強烈的危機感。當政府與國際組織力不從心，已在淨零路上穩健前行的企業，能否接棒成為樞紐，關係著氣候行動成敗。
日期：2025-11-19
主權AI議題熱門，各國紛紛建置設施、強化算力，但要打造真正「懂台灣」的AI，必須蒐集在地文化、語彙，建構能理解本土應用情境的資料庫，才是實現AI自主的關鍵。
日期：2025-11-19
(今周刊1509)逐勞力而居，是過去20年台灣製造業的寫照。西進中國、南向越南、跨入印度、轉進墨西哥……這一回「新美國製造」威力發酵，台廠第一次得在高勞動成本區域建構產線。該往哪裡去？地大、電足、稅低的德州，成為熱門選項。該落腳哪座城？達拉斯、奧斯汀、休士頓，黃金三角就是AI新台鏈最新科技聚落。
日期：2025-11-19
有鑑於台灣高齡駕駛不時造成交通意外，交通部公布駕照管理新規。自明年5月起，換發駕照年齡從75歲下修至70歲；此外，為鼓勵長者主動繳回駕照，公路局加碼提供TPASS公共運輸乘車優惠，使用敬老卡搭乘公共運輸回饋50%，每月金額最高1500元。根據交通部公路局統計，台灣70至74歲高齡駕駛有110萬人、75歲以上高齡駕駛約18.8萬人，總計明年共128萬人需換照。
日期：2025-11-18
《商業爭霸》一書探討美國是否能動用全球經濟指揮權來封鎖中國，作者從多個角度論證觀點：中國經濟實力可能不如表面強大，是一個「紙糊的超級強國」。書中更模擬、預測美國實施經濟制裁的方式，以及中美雙方和盟國可能承受的經濟衝擊。
日期：2025-11-14
第三屆「台北國際金融博覽會」登場，各業者亦大秀AI融入金融服務的驚豔創新；金管會主委彭金隆則在現場鼓勵業者，對於金融產業發展的想像空間，絕對不該畫地自限。
日期：2025-11-12
