(今周刊1420)時代篇章、股海搏殺、人情冷暖⋯⋯，《繁花》裡的不同面向，各有深刻的音頻觸發巨大共鳴與回響；不只對岸，台灣亦然。本刊特邀長期支持文化內容的和碩聯合科技董事長童子賢、股市投資名家呂宗耀、曾代表外資投資銀行在上海金融圈奮戰的劉奕成，透過手札似的親筆撰文，分享他們在書裡、戲裡所觸發的聯想與回望。
日期：2024-03-06
今周刊編按：新竹縣長楊文科疑遭控涉貪，新竹地檢署週四(2/29)前往新竹縣政府搜索縣長辦公室等地，據傳與造成竹北天坑的建案豐采520有關。檢方訊後認為楊文科涉嫌重大，以50萬元交保候傳。新竹縣政府週五(3/1)發布新聞稿表示，楊文科與縣府團隊一向依法行政、秉公處理，並無任何不法，希望在調查結果未確定前，各界不要捕風捉影，以訛傳訛。楊文科表示，身為新竹縣大家長，他一路以來戰戰兢兢、堅持奉公守法，無時無刻為家鄉拚建設、為鄉親謀福利，40多年公務生涯，行事光明磊落，將捍衛清白、奮戰到底。
日期：2024-03-01
蘋果史上最昂貴的產品計畫Apple Car開發案據傳喊卡後，下個成長動能在哪裡，能接替iPhone成為下個殺手級應用是啥，大家都非常好奇。堪稱是華爾街最懂蘋果分析師的Gene Munster，原本預估蘋果有50%機會開發出Apple Car，為蘋果創造iPhone之後的全新成長動能，但本周他對於蘋果傳出終止長達十年的電動車計畫Project Titan（泰坦計畫），仍難掩驚訝。Gene Munster估計，蘋果每年投入Apple Car的研發支出達10億美元（逾300億台幣），因此可以說電動車是蘋果歷來最昂貴的產品研發計畫。他在接受美國財經電視頻道CNBC訪談時提到，若蘋果沒有完全放棄電動車的夢想，或許併購目前財務不佳的電動車品牌Rivian，是不錯的替代方案。
日期：2024-02-29
外媒引述消息報導，蘋果決定終止10年前啟動的電動車研發項目「泰坦計畫」（Project Titan），打算將研究經費與資源轉而投入於生成式人工智慧（AI）領域，顯示蘋果研發自駕車以顛覆汽車業的野心遭遇重大挫敗。
日期：2024-02-29
台積電熊本廠2/24盛大開幕，被外派的台積電員工興奮表示，樂見台日兩國可教學相長外，在公司協助下，只要「一卡皮箱」就能安心在當地生活；不僅如此，也有網友發現廠內開出食堂職缺，薪水好到令人稱羨直呼「好想去」，但有明眼人一看打臉，直指根本搞錯了。
日期：2024-02-25
人活著總要有立場，沒有立場就等於少了一個看事情的基準點，不只隨波逐流，甚至可能徹底迷失方向。但立場應該因時因地制宜，這並非要你當牆頭草，而是要懂得甚麼時候該堅持自己立場，甚麼時候得包容他人立場。此外當自己視野格局越來越高，眼界更寬，立場也會調整。
日期：2024-02-23
一九二二年二月五日，《讀者文摘》創刊號出版，當時創辦人華萊士，內心充滿「被退款」的恐懼。然而，他自創的編撰公式大獲成功，其幽默、正向的內容，讓雜誌在巔峰期讀者曾高達七千萬人。
日期：2024-02-21
離島醫療資源不足，當出現難以救治的急重症病患時，仰賴空中後送至台灣本島搶救。但澎湖近期發生四起醫療延誤，本應密切合作的空審中心及民間航空相互指責，究竟問題出在哪？
日期：2024-02-21
今周刊編按：自去（2023）年葉門叛軍「青年運動」發動襲擊以來，紅海危機至今仍未見解方，如今再傳出一艘疑似英國散裝貨輪遭飛彈命中，船上人員棄船逃生，而這也是首次有商船在紅海因遭襲而棄船。即便如此，散裝輪業者裕民（2606）、慧洋-KY認為，紅海危機啟動拉貨潮，新一波原物料需求來了，對散裝運價將迎來新一波補漲效應。至於貨櫃海運部分，長榮海運（2603）則指出，今年海運市場變化非常大，除了缺櫃、塞港問題，美國東岸國際碼頭工人協會（ILA）也即將續約，成為今年貨櫃海運的三大問題，牽動運價。
日期：2024-02-20
蘋果開年來利空不斷，繼年初兩款Apple Watch被美國聯邦上訴法院作出裁決，不得於美國販售後，周一(2/19)據外媒《fortune》引述英國《金融時報》報導，歐盟將對蘋果處以有史以來第一筆反壟斷罰款，金額可能高達5億歐元（169億元台幣），而調查背後的投訴者，竟然是串流平台Spotify。另外，蘋果多年來積極研發iPhone折疊機，被爆料因螢幕面板無法通過測試，蘋果傳出已擱置iPhone折疊機研發。蘋果股價在1/23來到195.18美元波段高點後，2/16收在182.31美元，跌幅約6.6%。
日期：2024-02-19
