台泥集團正式完成義大利儲能公司NHΩA購併，根據彭博新能源財經BNEF(2020)的統計，合併NHΩA後，台泥儲能將擠身儲能系統建置容量全球排名第四名的公司，也是全台唯一具有綠能、電池、儲能、電動車快充的研發與自製能力的全方位能源集團。
日期：2021-07-21
「為什麼我們進軍歐美市場？因為能源是全世界的遊戲，必須要知道全世界怎麼發展，科技怎麼走，人才怎麼來。」台泥董事長張安平今天在台泥股東會後接受媒體訪問時，針對台泥收購歐洲Engie EPS儲能公司佈局時說明。
日期：2021-07-05
二○二○年，台灣電動車銷售數量年增率八四％，應運而生的充電樁市場也將逐步起飛，十年內，全台充電樁數量可望十倍成長，台灣充電樁生態圈也將蓬勃發展。
日期：2021-06-30
國內充電樁市場成為兵家必爭之地，苦蹲逾10年的裕電能源，破釜沈舟調整體質，憑藉3大優勢轉虧為盈，更喊出明年達成翻倍建置5千支充電樁的目標。
日期：2021-06-30
19世紀，第一輛電池動力車問世，2021年，全球電動車銷售將突破300萬輛，百年以來，電池技術的持續演進，充電設施的加速滲透，電動車即將展開飛躍成長，駛向更快、更遠、更安全的未來。
日期：2021-04-16
這是未來10年最關鍵的半導體技術，涉及新能源、電動車、國防和航太工業的發展；但在全球第3代半導體競賽中，台灣如何重演台積電翻轉半導體產業的成功故事？
日期：2021-03-30
發展逾10年的台灣電動巴士產業，在時機成熟、產能陸續開出帶動下，今年，將進入起飛元年。在這當中，華德、成運搶當領頭羊，鴻海也布重兵緊跟，劉揚偉更直指看好商機。未來10年，光是本地市場就有1600億元商機，這還只是練兵場，本刊採訪發現，東南亞、印度、沙烏地阿拉伯都是台灣業者瞄準的新大陸。新趨勢、新戰場，機會就在眼前，誰才是競逐下的贏家？
日期：2021-03-19
