歷史超過半世紀的重電廠商華城電機，十年前就瞄準綠色商機，布局電動車充電業務；如今靠著充電站的整合營運優勢，拿下特斯拉和台灣賓士的訂單。
日期：2021-03-15
桃園客運維修站一場火災，燒出了「電動巴士國家隊電池芯來自中國」的議題，不僅業者急忙跳出來澄清，就連交通部都發出聲明，第一批通過審查資格的成運汽車及華德動能，使用的電池都來自日本，並無使用中國製電池芯。
日期：2021-03-12
發展逾十年的台灣電動巴士產業，在時機成熟、產能陸續開出帶動下，今年，將進入起飛元年。在這當中，華德、成運搶當領頭羊，鴻海也布重兵緊跟，劉揚偉更直指看好商機。未來十年，光是本地市場就有一六○○億元商機，這還只是練兵場，本刊採訪發現，東南亞、印度、沙烏地阿拉伯都是台灣業者瞄準的新大陸。新趨勢、新戰場，機會就在眼前，誰才是競逐下的贏家？
日期：2021-03-03
晶電、隆達二○二○年宣布攜手成立富采投控，攜手搶進Mini LED領域。不過，這只是富采投控董事長李秉傑十年大計中的其中一環，未來富采還要端出什麼新策略？
日期：2021-02-24
第3代半導體碳化矽、氮化鎵，是半導體提高效能的解方之一。在效率更高、體積更小的情形之下，有哪些產業會跟著第3代半導體一起成長茁壯？
日期：2020-12-02
特斯拉在全球電動車密度最高的挪威失了市場，對於注重家庭出遊的挪威人來說，車子炫不炫不是重點，他們更在意乘客坐得舒適。電動車產業能從中得到什麼啟示？
日期：2020-11-25
充電問題不解決，電動車就賣不好；電動車前景有多好，充電市場一樣璀璨光明。投入最早也最深的台達電，審慎樂觀看待充電市場發展，帶領一干台廠衝出全球市場一席之地。
日期：2020-11-25
歷經十餘年虧損，終於見到轉虧為盈的機會？ 記憶體翻漲，加上子公司業務逐漸打開，減資再增資的鈺創，是否能一舉翻轉命運？
日期：2020-10-22
疫情讓美食外送、宅配物流需求大增，選擇以電動機車作為生財工具的外送員也愈來愈多，但選擇Gogoro電池資費吃到飽方案的外送員，近來陸續接獲通知，必須繳付最高逾萬元的「違約金」，引發軒然大波！
日期：2020-04-23
