台股從 8 月中市場極度恐慌，到 9 月初多頭情緒回穩，僅僅花了2周的時間，但類股的多空分布卻有很大的改變，鋼鐵、航運這些高基期的傳產，股價幾乎逼近前波低點，然而投信在 8 月下旬大力掃貨的高速傳輸、IP矽智財及晶圓代工，都領先大盤創下新高，在內資中實戶都開始離場的狀況下，法人開始主導盤面，不少投信認養股在短短2周的時間內，都拉出 30 ~ 40% 的漲幅，量能從 5 ~ 6 千億回到 2 ~ 3千億後，台股並沒有如預期的量縮重挫，反而恢復常態，當沖的退燒，也讓法人更容易控制價格，有別於 6 ~ 7 月航海王的瘋狂，投信動向重新受到投資人重視。
日期：2021-09-11
近日爆出長榮機師群聚案鬧得沸沸揚揚，截至目前，已累計3名機師「突破性感染」，且病毒定序驗出來全是傳染力強大的「印度Delta變種病毒」；然而，其中一名機師更是傳染給自己正在就讀桃園北科附工的兒子，使得該學校目前全面停課中。指揮中心於4日緊急針對全校師生含隔離生及家人共2800人進行採檢，採檢出的結果全為「陰性」，目前北科附工全校停課至16日；至於為什麼需要全校停課？有醫師點出關鍵原因—無症狀期。
日期：2021-09-06
太魯閣號事故發生一五○天後，運安會公布事實資料報告，台鐵也宣示「完成」多項改革，但關於落實安全管理系統、台鐵組織改造等專家一致認定的問題癥結，仍缺乏具體進展。
日期：2021-09-01
財經媒體最近充斥中國水泥市場利空消息－中國房地產降溫、煤價暴漲、水災頻仍導致公共工程停擺、水泥價格走跌……，導致台泥與亞泥股價跌得鼻青臉腫。《存股助理電子報》深入研究中國水泥市場後發現，結果跟大多數人想的很不一樣！
日期：2021-08-25
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日期：2021-08-23
全球Covid-19疫情持續，各國陸續經歷在家防疫、施打疫苗、解封等階段，相較歐美在疫後復甦期間爆發「大離職潮」（The Great Resignation），台灣多以「轉職」為主，帶職求職的人數已連六周成長。
日期：2021-08-23
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日期：2021-08-22
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日期：2021-08-22
「如果公司對我進行PIP（績效改善計畫），之後可能要資遣我，我覺得不想經歷這樣的過程，可不可以乾脆雙方談一談，直接資遣我比較痛快？」答案是：可以的。
日期：2021-08-11
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日期：2021-07-25
