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生活消費

沒人權、交通爛...「鬼島」台灣沒優點?日本人列11優點狂讚:在日本只要有一次失敗就難重來

台灣人常笑稱自己住在「鬼島」,近來更因交通亂象被封為「行人地獄」,但在不少外國人眼中,住在台灣也許沒有那麼差。像是旅居台灣近10年的日本作家「日本人的歐吉桑 」就分享一些住在台灣的優點,像是「醫院費用超便宜」、「高度參與選舉政治」、以及「便利商店服務又優秀又方便」等等。

日期:2023-05-10

政治社會

2024大選前哨戰》郭台銘高調拚聲量包圍中央,侯友宜接棒「喬王」展實力!徵召倒數:怎麼磨合才是關鍵

新北市長侯友宜與鴻海創辦人郭台銘,雙方持續爭取披藍袍出戰2024總統大位。一名挺郭的國民黨立委認為,相對侯低調行事、表現出靜待「眾星拱月」的態勢,郭台銘近期勤跑中南部,感受到「勇於承擔」的氣勢,開始讓黨內部分立委認為,郭比侯更有機會贏得中南部選民支持。不過侯友宜在北部也沒閒著,他近期積極成功協調多區黨內立委初選人選,展現實力,還被前立法院長王金平稱讚「喬王」有人頂替了。一名國民黨台北市議員直言,侯市長其實都是有在做準備,只是時間還沒到,有些論述也開始慢慢出來,大家可以「拭目以待」。

日期:2023-05-09

存股池追蹤

存股助理第323期︱台肥售地與黑松第一季財報評析

我們這一期針對台肥出售新竹土地,以及黑松的第一季財報進行分析。

日期:2023-05-08

全球股市

iPhone營收不降反增!蘋果上季財報優預期,砸900億美元買庫藏股…一文掌握財報7重點

蘋果上季財報優於意外,在全球經濟趨緩之際展現韌性,主要受益於 iPhone 銷售優於預期,以及打入印度等較新市場,周四 (4 日) 盤後股價上漲 2.5%。蘋果財測好壞參半,高層周四在法說會中表示,由於供應鏈問題改善,本季 (蘋果的年度第 3 季) 毛利率將優於市場預期,但營收預估下滑約 3%,延續下降走勢。

日期:2023-05-05

傳產

「長榮航空創立時總裁有海運支撐,但我沒有呀!」張國煒不憂心外界對星宇3質疑,唯獨燒腦這件事

星宇航空第一條北美長程線開航,由董事長張國煒親自執飛至洛杉磯,在近乎滿班載客率的背後,這條至關重要的航線不僅能拆解出星宇的布局,更承載著未來發展的機會與挑戰。

日期:2023-05-03

國際總經

蘇州台商告白:台商三分之一落跑,剩下工廠還在「產能也不在了」...直擊中國揭「被掩蓋的裁員潮」

今年以來,走完疫情最後一哩路的中國,經濟逐步邁入復甦軌道,內需開始回歸,商圈消費人潮「報復性」湧現……,但,這條復甦之路終究並不平坦。傳統拉動中國經濟的「三駕馬車」:消費、投資與出口,前方各有各的挑戰。不過,挑戰之餘,走完疫情最後一哩路的中國,也正在加速扭轉其自身的產業地貌。在《今周刊》2023年的「兩岸三地一千大企業市值排行」調查中,我們帶您深入探討中國復甦之年的「虛與實」,以及兩岸三地產業發展趨勢的危與機。

日期:2023-05-03

國際總經

上海車展

等了三年的上海車展登場,中國電動車無論是性能或體驗,表現都令人震撼。預示燃油車時代正在走向尾聲,新能源車已經站到汽車舞台的中央。

日期:2023-04-26

傳產

「大家都說女人錢好賺」成踏入美妝產業機緣!這個理工男,如何闖出全台前3大美妝代理聯合國?

電商崛起與國際品牌進駐,使得美妝產業的競爭更加艱困,但老牌代理商翔順國際不僅手握明星品牌逾25年,產業更迭下仍屹立不搖,它如何做到?

日期:2023-04-26

教育

「後悔年輕時逼孩子念書,親情消磨殆盡...」貧窮女工翻破億身價:教育小孩成為有錢人的2個致富觀念

國際連鎖壽司企業Kelly Deli 的總裁崔凱莉,在2020年英國財富排名比伊莉莎白女王和貝克漢還高!現在她回顧人生,感恩回饋她成功的秘密。出生在地方貧困農家,16歲白天當女工,晚上讀夜校。經歷無法正常閱讀的生活以及事業失敗留下10億韓元的債務,這樣的她有什麼希望呢? 很長一段時間她一度覺得自己還不如死了好。但幾年後,她成為全球企業總裁,創造了6千個工作職缺,擁有來自世界13個國家的30多個商業和分公司的企業。曾負債10億韓元,甚至想跳巴黎塞納河自盡的她,是如何逆轉人生變成英國前0.1%的富豪呢? 「想要成為富翁,就要領悟富翁的想法。」從匱乏的想法到富足的想法,徹底改變財富的流向! 崔凱莉下定決心學習富人的共同思維方式,並且完全體會他們的想法。她相信,如果按照有錢人的做法去做,她自己也能做到。在短短的5年裡擁有了工作一百年也賺不到的巨大財富,讓她實現這個目標的正是財富(Wealth)的想法(Thinking)。

日期:2023-04-25

科技

他曾是「日本郭台銘」呼聲最高接班人 為何願意來台為鴻海操盤電動車?日本汽車業37年戰將首次娓娓道來

他是縱橫日本汽車業37年的老將,職涯大多在「雷諾-日產-三菱汽車聯盟」,最高曾任副營運長。不僅如此,他在日產汽車(Nissan Motor)體系累積了33年產業經驗,並派駐英國、美國、中國、法國等地,具備多國的汽車生產製造營運經驗,熟悉國際間汽車產業鏈運作。61歲的關潤,為何願意接受鴻海董事長劉揚偉挖角,到台灣擔任鴻海集團的電動車策略長?箇中原因終於在日前揭曉,但不是透過台灣媒體,而是透過日本老牌刊物《文藝春秋》的專訪。

日期:2023-04-24