萬物皆漲唯獨薪水不漲，SYM力挺機車族，配合環保署補助車主汰舊落日條款，推出全車系汰舊再加碼3千元補助，加上政府補助2千元，換算今年底以前換車可現省5千元，其中，國民車迪爵汰舊最高補助額更高達23,800元，騎新車還能為地球環保永續盡一份力，年底前即將進入最後補助衝刺期，錯過明年換車直接貴5千元，更貼心的是，SYM了解消費者買車不能等的剛性需求，推出7個工作天保證交車，精省族趕緊把握這波優惠，有感省荷包，省到就是賺到。
日期：2023-11-23
曾在金融業上班的瑞迪，勇敢走出舒適圈，踏進改製鞋的新領域。在新北青創五股自造基地裡，各種領域的手作職人，相互切磋，一起共享基地內資源，踏實陪伴 Maker（自造者） 走好每一步。
日期：2023-11-23
台灣人和奧地利人的旅遊方式差很多。台灣人的旅遊方式比較緊湊，每天會想要到不同景點看新的東西，奧地利人旅行方式比較定點，不用每天收行李換宿，也不用趕著吃飯、趕著拍照。
日期：2023-11-23
絕大部份投資人看公司首重獲利，往往劈頭就問，今年稅後淨利多少？EPS幾元？殊不知，損益表表彰的淨利與EPS其實是相當表相的，大家看《存股助理電子報》兩年多了，該進化了！這期就來探討「營運現金流」的奧義，以我自己而言，我認為營運現金流是未來獲利良窳的先行指標。
日期：2023-11-22
半導體業早已是東亞國家競爭之地，而生技產業競爭雖不如半導體激烈，暗地較勁已然成型，日韓在兩產業有舉足輕重的產值與分額，而台灣應思考半導體業若颳逆風，生技業是否有接棒的可能。
日期：2023-11-22
正如技巧純熟的水手乘風破浪，我們認為固定收益市場 — 從高信評且高流動性的信用債，到新興市場本地貨幣債券及部份非投資等級債券 — 將繼續朝著成功的方向邁進。 在駕馭波濤洶湧的2022年後，固定收益市場在2023上半年的表現令人欣慰。評價重新調整，提供我們認為更有利的入場點，讓投資人揚帆啟航。
日期：2023-11-22
繼雲端AI後，邊緣AI在近一年接棒而起，成為業界新的重要關鍵字。這家小型工業電腦廠，布局邊緣AI多年，成為輝達不可或缺的台廠夥伴。
日期：2023-11-22
館長小編彭冠綸高中時為《放手，不放養》作者許恆嘉老師攝影社的學生，升上大學之後與老師斷了聯絡，透過網路兩個人重新連絡上，彭冠綸分享從高中時認識許恆嘉老師的過程，還有這本書帶給家有三個孩子的他的啟發。
日期：2023-11-22
央行在2022年一反過去十多年來的消極態度，在貨幣政策上轉向強硬，這似乎為全球總體投資策略(Global Macro Investing)開啟了一個新的黃金時期。
日期：2023-11-22
你要明白自己可以賺2次錢。首先，你得努力工作來賺錢，然後再努力的藉由明智的投資，累積財富。
日期：2023-11-22
