美國的國際貿易格局從2010年代後金融危機到2020年代的後疫情危機,經歷了顯著的變化。特別美國與其前三大貿易夥伴——墨西哥、加拿大和中國——之間的貿易比例,具體而微的說明了全球經濟乃至於地緣政治的分合重組。
日期:2024-07-18
第三季國銀高利美元起跑,主打搭上美國聯準會(Fed)9月啟動降息前的高利列車,永豐銀與凱基銀都推出高利美元活存、最高喊到7.88%,滙豐銀、北富銀、永豐銀、凱基銀也都推出高利美元定存,以定存天期來看,最長優惠期限為滙豐銀3個月天期定存高達7%。
日期:2024-07-16
海基會前董事長鄭文燦,被爆在桃園市長任內,涉及林口工五擴大用地弊案收賄,他先是在7/6被桃檢聲押,法院裁定以500萬元交保。法院重開羈押庭,裁定改以1200萬元交保,但檢方抗告成功,台灣高等法院二度發回更裁,並由桃園地方法院在周四(7/11)下午再開羈押庭後,由法官裁定收押禁見。
日期:2024-07-11
單身女性千千父母均在早年過世,從小由哥哥嫂嫂扶養長大,不料成年後哥哥也車禍身亡。千千看報導發現,許多單身人士死後財產被充公,若要避免這個情況,可以怎麼做?她能把遺產分給嫂嫂和姪子嗎?
日期:2024-07-10
今周刊編按:國民黨立委賴士葆9日晚間駕駛休旅車行經北市大安區,撞傷2名綠燈過斑馬線婦人,導致骨折及頭部撕裂傷送醫,無生命危險,而賴士葆酒測值為0。賴士葆10日上午在立法院受訪時鞠躬道歉,表示已取得對方諒解、強調未來開車會更加小心,會再了解禮讓行人法規;賴士葆也說自己沒有酒駕,不過因為當地昏暗,又有「A柱死角」才沒注意到行人,「這是人生第一次撞到人,面對所有批評都完全接受」。73歲賴士葆駕車撞到路人一事,讓不少民眾湧入他的臉書留言,也掀起民眾對高齡駕駛的討論。律師林智群在臉書表示,年紀過70歲,注意力跟反應都下降,避免開車比較好,「日本、英國都是以70歲做管理標準,台灣現在是75歲以上才做換照管制,可以考慮降低年齡」。台灣步入高齡化社會,駕駛人隨著年齡增長,視力、聽覺、認知以及協調反應能力都會逐漸退化,而國際社會對於老人開車又有何什麼配套措施呢?
日期:2024-07-10
明天和意外,哪個先到?遺囑,是最後一次管理財富的機會。就算只有十萬存款,也要留給最在意的人。
日期:2024-07-08
英國議會4日大選落幕,英國工黨黨魁施凱爾(Keir Starmer)領導工黨取得壓倒性勝利,成為英國新任首相,工黨也在睽違14年後再度執政。施凱爾是人權律師出身,2015年才第一次選上議員,更曾經兩度來台訪問,許多人權團體都曾接待過他。前英國在台辦事處政治組長賴昱伸受訪透露,施凱爾是不折不扣的工作狂,每次來台都安排滿滿的行程,專訪、NGO座談、政府單位等各種拜會都來者不拒,非常認真又親民,雖然2015年才算正式踏入政壇,但當時就已經很多人看好他將擔任黨魁。東海大學政治系副教授林子立分析,保守黨執政太久、腐敗,英國從2016年脫歐後就陷入混亂,加上一直以無解的難民、健保(NHS)等議題,人民的不滿都會由執政的保守黨來承擔。而施凱爾的律師形象良好,又不像前工黨黨魁柯賓(Jeremy Corbyn)這麼激進,都是他與工黨獲得歷史高票的原因。台灣知名的人權律師、前民進黨立委尤美女也曾兩度與施凱爾交流,尤美女受訪時透露,施凱爾是非常認真,又把時間做最有效利用的人,每次跟他見面都是一邊吃飯一邊討論到晚上九點、十點,施凱爾甚至會在會面結束後,繼續寫信深入議題,讓她印象很深刻。
日期:2024-07-05
我現在學聰明了,有些話,不要當下說,等到風頭過了再說。雖然有點冷掉了,但是至少不招來「出征」。這件事,我硬是憋了幾天,你看看我是不是說得有道理...如果有的話,你聽進去了,準是有幫助的!
日期:2024-07-03
共諜在歐洲各國議會趴趴走,左右國會決策,中國駭客按件計酬,入侵各國政府電腦中心;中國間諜水銀瀉地般四處滲透,各國政府忙著加強防堵國安漏洞。
日期:2024-07-03
大陸國台辦6/21頒布《關於依法懲治「台獨」頑固分子分裂國家、煽動分裂國家犯罪的意見》共計22條,最重可判處死刑。時隔不到一周,傳出我國將調高赴中國旅遊警示燈號至「橙色」,也就是「避免非必要旅行」。對此,陸委會週四(6/27)宣布,政府經整體評估,認有必要自6月27日起提升赴陸港澳旅遊警示為「橙色」,建議國人避免非必要赴陸港澳旅行。其實此舉和美國在2023年起,因中國施行國安法的不確定風險,將赴中國旅遊警示提升到第3級「非必要不要前往」意思一樣。受到中港澳旅遊警示調升為「橙色」燈號衝擊,旅行社族群週五(6/28)走勢疲軟,雄獅、山富、五福等下跌超過2%,至於航空雙雄華航(2610)、長榮航(2618)股價低迷。群益投顧分析報告指出,在兩岸互相停止觀光團前,國際觀光旅館及旅行社,陸客及赴陸旅遊占營收比在10%左右,本次調升大陸地區旅遊的燈號為橙色,對目前低基期的赴陸觀光影響有限,但對於未來開放兩岸觀光的預期會有延後的改變,對觀光類股有短線題材上的影響,實質上由於陸客占比低,影響實屬有限。
日期:2024-06-28