美國在阿富汗境內的最後一架軍機，於台北時間今（31）日凌晨載著最後一批美軍，起飛離開首都喀布爾的國際機場，為美國將近20年的阿富汗軍事行動畫下句點，這也是美國建國245年以來打最久的一場對外戰爭。過去三周外界大多聚焦兵敗如山倒的前阿富汗政府及政府軍，以及塔利班神速進軍喀布爾造成的人道及難民危機。專研國際關係的國內學者指出，大家別忘記美國之撤軍，主因就是去年2月美方與塔利班在卡達簽定了阿富汗和平協議。更重要的是，雙方談判多年後之所以能達成協議，兩大關鍵就是儘管美國大軍壓境，塔利班卻沒有放棄與美國對話；以及塔利班承諾不支持2015年崛起的恐怖好戰組織伊斯蘭國（ISIS），為自己爭取到有利的戰略籌碼，塔利班「有些地方是值得學習」。
日期：2021-08-31
中國軍事評論網站《六軍韜略》在 7 月 11 日上傳駭人聽聞的影片，威脅日本倘若協防台灣，中共將會放棄自己的核武不率先使用（No first use, NFU）政策，對日本「連續用核彈直到日本第二次無條件投降」。四天後，影片由寶雞政法（中共寶雞市委政法委員會）之西瓜視頻官方帳號以及若干中共官員轉貼分享，而該影片的點閱率破上百萬人次後，原影片和延長版反而全數下架。
日期：2021-08-19
遍閱台股歷史，資本額達2百餘億元到近5百億元的重磅股族群，可以在短短16個月，橫空創造出30倍左右的漲幅者，只有去年爆發疫情以來的陽明、長榮及萬海三家貨櫃航運股。這種絕無僅有，未知是否絕後，卻肯定是空前的紀錄，2、3年後股價又會是什麼景況？相信是未來商學院個案研究必選的案例。
日期：2021-08-11
中國最近幾次重要的經濟政策會議都有關鍵語句，從「不急轉彎」到「窗口期」，再轉變到「跨週期調節」，語境上三級跳，畫出一條政策思路改變的曲線，其背後當然是實體經濟的冷暖。
日期：2021-08-04
20210726編按：隨著歐美傳出要查運價，加上股價過高及長榮二度被關，使海運市場略見雜音，貨櫃三雄股價持續陷入整理，統計 7 月以來，長榮跌幅 21.8%，陽明跌 20.2%，萬海則跌 25.2%。明明長榮陽明股東會都說看好貨運榮景持續到明年，為何近期股價疲軟？作者陳榮華早年擔任美商期貨商品分析師，負責商品的研究，經常接受媒體的邀稿及訪問，而後受到上市櫃公司的禮聘，進入股票市場負責長期投資規劃，以及短線進出的判斷，長期下來對法人的操作手法及市場分析，有充分的認識。航運還有春天嗎？陳榮華用一公式教你算出長榮合理價，並分析散戶最容易犯的十大邏輯錯誤，本文始發於7月21日。
日期：2021-07-27
歐美疫情緩解、景氣復甦，帶動台灣外銷訂單暢旺，財信傳媒董事長謝金河形容為「外熱內冷」，台股航運、鋼鐵持續走強，央行認為台灣全年GDP可保5，專家也認為，台灣外銷下半年仍持續強勁，保5機會大。
日期：2021-07-05
美國喬治城大學去年舉行線上研討會，邀請美中台討論美國對台政策，當時談到台獨，國安會前秘書長、現任台灣日本關係協會會長邱義仁在會中表示，「台灣務實的政治人物不會這麼做，除非瘋了。哪怕如前總統陳水扁最後也會踩煞車。」
日期：2021-07-04
大陸交通運輸部副部長趙衝久24日表示，中國大陸造箱企業加大生產力度，月產能已提高至50萬標箱，5月份中國大陸主要港口的空箱短缺量已經降到1.3%，空箱短缺情況得到有效緩解。
日期：2021-06-25
多年前，同為台灣「晶圓代工雙雄」，一家破釜沉舟「根留台灣」，一家大膽偷跑「西進中國」，從此走向不同的命運。前者台積電一路以來桂冠加身承載無限光環，而後者聯電製程、技術皆不如人，無論是在股市、社會上，接收的酸言酸語，恐怕遠高過稀落的掌聲。
日期：2021-06-23
