台股在開紅盤後呈現量縮盤整，由於去年企業資本支出縮手，訂單遞延到今年的鋼鐵、面板、設備股較看好。另外基本面逐漸改善的生技和上半年業績看俏的中國通路股也是關注重點之一。
日期：2010-03-04
受到中國調升存準率、國安基金釋股、歐洲小國爆發債信危機、全球股市重挫影響，台股從八三九五高點跌了一三一四點，始出現跌深技術性反彈，由於成交量遲遲無法放大，建議九周ＫＤ值交叉向上後，再行積極操作。
日期：2010-03-04
近期原物料價格在創下高點後，開始出現明顯回檔，有由多翻空的跡象，顯示資金行情正在退燒，漲幅可觀的股市自然也無法倖免，尤其各國指數接連跌破季線，投資人更要保守因應，布局上應以電信、超商等防禦型的族群為主。
日期：2010-02-04
十二月十日，中國鋼鐵龍頭寶鋼宣布調漲明年一月鋼價，主流熱軋鋼調漲人民幣三百元，若加上優惠取消，等於漲了人民幣五百元、換算約七十美元；隔日，台股鋼鐵類股強力反彈、漲幅超過四％，也讓市場對鋼鐵股的補漲行情寄予厚望。
日期：2009-12-17
今年全球車市黯淡，獨獨中國大陸汽車業獨占鰲頭，而東陽更是鰲頭上一顆明珠，創下歷史新高的獲利，簇擁著股價往上走挺，而這一切，是吳永茂洞燭機先，領先同業，在大陸深耕達十五年，才得以歡慶豐收。
日期：2009-12-17
台股雖然回檔到季線附近，但專家認為先前整理區間將提供指數支撐，使盤勢呈現先蹲後跳局面。明年投資人可以留意電子書等新應用題材股，傳產的金融、中國通路股也可酌量布局。
日期：2009-11-05
金融風暴屆滿一年，投資人可以從這段時間的基金表現，看出操盤人及資產管理公司的應變能力。專家建議，可以五年為多空基準，並鎖定全球股票型基金，透過完整的多空循環，檢視經理人對區域配置的能力，篩選出禁得起市場考驗的標的。
日期：2009-08-20
假如各國股市反彈只是曇花一現，那麼全球經濟又將重回海嘯後的困難調整；反觀股市在高檔愈久，經濟出現嫩芽的機率就愈大。
日期：2009-07-02
