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傳產

「神車」MG4將暫停接單!中華車「排除萬難」力挺國產車自製率新制...經濟部難給緩衝期「一堆小廠恐倒閉」?

經濟部日前祭出國產車自製率新制,且不給緩衝期,由中華汽車引進的「神車」MG首當其衝。而中華車週四(8/15)也首度公開表態,支持在地化生產及自主研發,將與協力廠長期合作加速推動提升在地化比率。

日期:2024-08-16

傳產

中華車盤點零件後發聲明:MG4交車至月底、2車系限量接單…國產車自製率新制最大苦主再來怎麼走

經濟部7/30拍板宣布,若引進「中國車款」來台組裝銷售,將強制一開始就訂國產化比率,上市第一年15%,上市第二年25%,第三年35%;也就是說,未來業者在地化供應鏈比重須逐年提高比例,並且溯及既往,自8月1日起實施。其中,在國內市場熱銷、由中華車(2204)引進的MG車款,也成為這項新政策最大苦主。中華MG週五(8/16)於官網最新公告,經過新車零件盤點後,除HS及ZS車系兩車系新車訂單交付將採限量接單,MG4新車交付將至8月底。

日期:2024-08-16

信義房屋·永續好生活

公司福利項目有哪些?常見羨慕排名TOP 10, 員工都愛大方年終好過年!

每位員工對公司福利的看法不同,通常會因應員工需求和價值觀有所不同而適度調整。但不可否認,多數人仍將完好的公司福利視為「幸福職場」的關鍵因素之一。而一向被視為幸福企業的「信義房屋」,在2023年入選「臺灣高薪100指數成分股」。而這意味著企業的平均薪酬、每股淨值、淨利、員工總薪酬等均表現較佳,且也獲得「幸福企業金獎」是如何做到?就讓我們一起來了解吧!

日期:2024-08-16

教育

出航前,先上永續課!「抹香鯨在船邊翻身」 花蓮首家賞鯨船不追逐,卻能讓牠們主動靠近

花蓮第一家賞鯨公司「多羅滿」,以永續海洋、環境教育為出發點,賞鯨前先上課,了解鯨豚、認識大海,運行過程也與鯨豚保持適當距離,不追逐、不靠近,讓鯨豚願意主動接近與民眾互動。

日期:2024-08-15

傳產

「在銀行太久有點膩了」利明献從金融轉戰傳產,率領東元零代溝:射出減碳4箭,海外業務佔比拚6成

「大家應該都很訝異,利明献是不是頭殼壞掉?從高大上的金融業跑來傳產!」東元電機(1504)董事長利明献如此自嘲。這是他就任東元董事長後,首度曝光被徵詢的心路歷程。

日期:2024-08-15

傳產

強化台灣能源轉型動能 旭東環保擘劃浮動式太陽能發展新藍圖

全球掀起能源轉型浪潮,台灣產官學界積極投入研發,透過創新解決方案實現2050年淨零碳排目標。8月5日舉辦的《今周刊》第八屆能源轉型國際論壇中,國內外專家齊聚一堂,共同探討台灣能源轉型的挑戰與機遇。其中,旭東環保科技董事長董基旭的精彩演講,更為台灣在浮動式太陽能領域的發展描繪出令人振奮的藍圖。

日期:2024-08-15

傳產

醣經濟推手 永豐餘學院院長何壽川: 木纖維成紡織業淨零碳排解方

台灣產業用紡織品協會舉行二十週年大會,特別邀請永豐餘學院院長何壽川進行專題演講,點出醣經濟不僅是解決地球升溫的關鍵,也將帶領紡織產業走向永續循環。以目前中華紙漿研發的ECOCELL為例,源自天然的木纖維,屬於可再生材料,溶劑可回收再利用,又具製程節能等優勢,將是二十一世紀可持續性的創新纖維材料。

日期:2024-08-15

職場

「讓座」說成"let seat",老外聽不懂!

最近博愛座的話題鬧得沸沸揚揚,Jack和他來自紐約的同事聊起這件事,他問同事:"Do you let seat in New York?" “Let the seat?”老外一臉懵懂,不知他是什麼意思!讓座的「讓」不是用let!

日期:2024-08-15

個股深入分析

存股助理第522期︱帝寶的獲利好轉,具有高度持續性

帝寶(6605)第2季獲利(EPS為4.9元)相對於我們的預期(第2季單季EPS期望值為4.8元~5.5元)低空飛過,市場可能有點失望,財報公布後股價走軟。不過,總編從第2季獲利數字,以及長期性的獲利曲線觀察,對這樣的結果是相當滿意的。

日期:2024-08-14